Ремінь в якості приводу газорозподільного механізму двигуна (грм) використовується практично всіма компаніями-автовиробниками. Величезна частка всіх сучасних автомобілів світу оснащена моторами саме з ремінним приводом грм. Зауважимо, що будь-яка мастило або чужорідне тіло, що опинилося якимось чином на робочій поверхні ременя, можуть привести до найсумніших наслідків для мотора. Спровокувати їх може самий банальний сніг.
Більшість автомобілістів, вийшовши вранці до машини після нічної хуртовини і виявивши, що сильний вітер не дав снігу влягтися на дах і капот, тільки радіють цій обставині: менше снігу — менше доведеться чистити авто перед поїздкою. Махнув пару раз щіткою, сів у машину, завівся і поїхав. Але коли вночі йшов сильний сніг і крейда хуртовина, така безтурботність може дорого обійтися. У цьому може переконатися будь-який автомобіліст.
Достатньо вранці, вийшовши до машини, що простояла всю хуртовинну ніч на вулиці, просто відкрити капот і поцікавитися обстановкою під ним. Думаю, багато сильно і неприємно здивуються, оцінивши кількість снігу в моторному відсіку, що набився туди через зазори між кришкою капота і кузовом, а також знизу і через решітку радіатора.
