Заміна масла в двигуні ВАЗ 2110, 2111, 2112

Здійснюється заміна мастила в двигуні ВАЗ 2110, 2111, 2112, коли пробіг склав 8 000 -100 000 км. Характерна ознака, що терміни підійшли до заміни, показує нам більш темний колір самого масла, що свідчить про горінні, що надалі буде погано позначатися на експлуатації (вимивання компонентів механічного зносу і горіння, мастило, подача та відведення тепла).

Двигун повинен бути теплим, або ж його необхідно підігріти до температури (80). Необхідність цієї маніпуляції полягає у важливості зниження в’язкості масла і доведення до повного зливу масла з картера двигуна.

Практичний рада заливати масло однієї марки з попереднім. Проте якщо є необхідність зробити заміну, то варто підібрати максимально допустиме щодо вашого двигуна. Або зробити точну заміну масла на будь-яку дозволену марку, рекомендація зробити промивання системи мотора, маслом такої ж марки або ж промивним відповідним маслом. Наповнюємо свіжим маслом до нижньої позначки, яка вказує рівень масла. Зробіть запуск мотора, нехай він пропрацює в холостому режимі 10-ти хвилин. Після завершення зливу може починатися заміна масляного фільтра, виконавши ці дії, можна благополучно приступати до затоки до потрібного рівня (дозволеного 2\3 рівня масла зазначеного на щупі).

Варіанти по заміні масла:

– з допомогою промивання двигуна
– без допомоги промивки двигуна

двигателе ВАЗ 2110

Послідовність зміни масла в двигуні і масляного фільтра

Виробляємо заміну на абсолютно прогрітому моторі. Бажано виконувати даний вид робіт на оглядовій канаві(ямі) альтернативні варіант скористатися підйомником. Викрутити Пробку з заливної горловини. Убезпечивши від можливості створення вакууму, і допоможе зробити грамотний сток олії. В районі 10 хвилин відбувається стік олії. Знімачем виконаємо відвернення фільтра, якщо ж відсутня знімач, скористаємося шилом і викруткою. Перед початком встановлення нового фільтра, вам варто залити свіже моторне масло до половини обсягу. Закінчивши, варто закрутити пробку стоку.

Так само слідом закрутити фільтр з допомогою руки. Тепер сміливо, заливаємо залишок олії, при цьому ведучи контроль досягнутого рівня з допомогою покажчика (щуп). Рекомендований рівень становить 2\3 від нижньої мітки дозволеного масла зазначеного на щупі. По закінченню процесу, запустити мотор. Як тільки на панелі приладами згасне лампочка контролю тиску масла, ми глушимо двигун. Якщо виникає потреба, доливаємо масло.

Еко безпека

Приділіть увагу запобіганню витоку масла і маслопродуктов на грунт, це вкрай негативно позначається на екології і життєздатності людини.