Як правильно зробити шумоізоляцію?

Шум в автомобілі – звична справа. Але бувають такі моменти, коли хочеться тиші. Хочеться послухати улюблену музику, яку не буде перекривати шум дороги і мотора. Саме в такі моменти починаєш замислюватися про встановлення шумоізоляції. Але в цей же час виникає питання «як правильно зробити шумоізоляцію»? Потрібно звертатися за допомогою до професіоналів або цю роботу можна зробити самому? Давайте розберемося.

Якщо у Вас немає вільного часу (за день можна впоратися) або Ви не бажаєте бруднити руки і морочити голову, то краще звернутися до фахівців. Хочу відразу зауважити, що процес установки шумоізоляції абсолютно однаковий як вдома, так і на СТО.

Що б захистити салон авто від шуму, потрібен шумо-поглинаючий матеріал, від вібрації – вібро-поглинаючий. Про теплоізоляції можна не турбується, всі матеріали мають властивість не випускати (впускати) тепло.

Всю роботу можна поділити на три етапи – підготовка корпусу авто, підготовка матеріалу і нанесення матеріалу на корпус. Підготовка корпусу увазі під собою демонтаж всіх зайвих частин (крісел, обшивки), очищення поверхні від бруду і її знежирення. У підготовку матеріалу входить купівля потрібних матеріалів і підгонка їх під корпус. Для складних ділянок (двері, колісні арки) можна вирізати з картону шаблони з яких, в подальшому, зробити обрізання самого матеріалу.

Що стосується нанесення матеріалу на корпус, то тут потрібно дотримуватися правил виробника, зазначених в інструкції. Але поради досвідчених автолюбителів так само можуть стати в нагоді. Ось деякі з них:

  • У робочому приміщенні температура не повинна бути нижче 20 градусів;
  • Шумоізоляції підлоги і даху повинна проводиться одним, цільним шматком;
  • Не прикладайте відразу весь шматок матеріалу до корпусу, почніть з одного краю і поступово рухайтеся до його кінця, виганяючи повітря. Для видалення повітря краще всього використовувати звичайний валик.
  • Що б поклейка пройшла успішно, автомобіль не повинен залишати гараж.

Ідеальний варіант – повна шумоізоляції, але це, з-за різних причин, не завжди виходить. Тому багато обходяться часткової шумо-ізоляцією авто.