Найчастіше водії не приділяють багато уваги охолоджуючої рідини, вважаючи, що ніякої важкої роботи вона не виконує і нічого страшного не станеться. А це даремно. Охолоджуюча рідина стежить за температурою двигуна, не дає йому перегрітися або переохолоджуватися. При цьому відбувається її зношування. Сильно вироблена рідина для охолодження може навіть завдати шкоди двигуну.
Так що ж являє собою антифриз? Антифриз – рідина охолодження двигуна, заливається в систему охолодження, стійка до низьких температур.
Тосол – це торгова марка, під якою випускали антифриз для Радянських транспортних засобів. Вона не була офіційно зареєстрована і тому багато виробників СРСР часто використовували цю назву.
В основу антифризу входить гликольно-водна суміш, яка впливає на температуру при якій він замерзає, його теплоємність, в’язкість, взаємодія з гумовими прокладками і патрубками.
Як довго прослужить антифриз
З часом антифриз старіє. Зменшується його тепловіддача, збільшується ступінь піноутворення, вплив на метали збільшується. Термін служби рідини охолодження безпосередньо залежатиме від його якості і кількості пройдених кілометрів машини. Так само старінні буде проходити набагато швидше, якщо в систему охолодження будуть потрапляти відпрацьовані гази або кисень. Із-за цього треба стежити за подтеканиями рідини і в найкоротші терміни їх усувати.
Читати також: який антифриз краще заливати?
Час заміни антифризу встановлює автовиробник або виробник самої рідини. Але бувають такі випадки, коли охолоджуюча рідина старіє набагато раніше заявленого терміну. Як це можна знайти? На стінках бака для розширення може утворитися желеподобное освіту, при низьких температурах помітні помутніння, випадає осад, вентилятор охолодження починає включатися все частіше. Якщо Ви помітили хоча б один з цих ознак, значить настав час міняти антифриз.
Ще одна причина заміни – рідина стала жовтого, бурого кольору. Це ознака того, що металеві деталі двигуна стали кородувати. Такий антифриз треба міняти в першу чергу.
