Сучасні виробники автомобілів, при їх створенні, все більше приділяють уваги комфорту – м’які крісла, ергономічна панель приладів, клімат-контроль і шумоізоляція. Але як би добре не була обезшумлена машина, все одно залишається шум він шин.
Рівень шуму шин залежить від багатьох факторів, але основним є дорожнє покриття. Так найбільше шумить абразивний асфальт і бетон. Уздовж бетонних автомагістралей навіть встановлюють шумозахисні екрани, що б зберегти тишу в довколишніх містах.
Чимало залежить і від самих шин і малюнка протектора. Якісні шини Ви зможете придбати в “Инфошине“. Особливо це стосується літніх шин, де матеріал, з якого вони виготовлені, більш жорсткий, щодо зимових шин.
При їзді по нерівній дорозі йде велике навантаження на елементи підвіски і кузов автомобіля, створюються додаткові вібрації і, природно, додаткові шуми. Зимові шини в свою чергу зроблені з більш элестичного матеріалу, який краще поглинає всі вібрації від нерівного дорожнього покриття. А ось якщо зимова шипована гума буде, то всі її характеристики шумопоглащающия сходять на немає. Тепер металеві шипи будуть створювати додатковий шум.
Виробники покришок працюють над цими проблемами і створюють спеціальні шини з низьким рівнем шуму. Так, до доповнення водовыводящим канавкам, створюються воздуховиводящіе, які відводять зайву повітря. Так само матеріал виготовлення більш м’який. Йде постійне поліпшення якості покришок. Розробники намагаються зробити більш тихі шини, що б при цьому зберігався колишній рівень зачепа, керованість і стійкість авто.
Якщо Вас дошкуляє занадто великий шум шин, а міняти їх на більш тихі Ви поки не плануєте, то можна виконати деякі процедури, які трохи понязят рівень шуму від шин.
- Відрегулюйте кут розвалу, сходження передніх коліс. Це так само вбереже гуму від швидкого зносу.
- Перевірте тиск в шинах. Воно повинно бути в середньому близько 2-х атмосфер. Чим менше тиск, тим більше шуму.
- Колеса повинні бути збалансовані. Дисбаланс призведе до биття і до зайвого шуму. До того ж це биття може передаватися на кермо, а що найстрашніше – підвіску – це набагато швидше виведе її з ладу.
- Запам’ятайте, при якій швидкості і на якому покритті шини найбільше галасують і намагайтеся уникати таких режимів їзди.
