У сколково відбулася презентація двох новинок бренду genesis-нового кросовера gv70 і седана g70. Обидва автомобілі несуть в собі дизайнерську філософію “атлетичної елегантності”, але чому в їх зовнішності простежуються моделі німецьких брендів?
Взяти, наприклад, седан g70-багато наших колег відзначили, що автомобіль в деяких ракурсах дуже схожий на bmw 3-series. Деякі ж побачили штрихи mercedes і audi. Якщо постаратися, то в кросовері gv70 можна знайти і щось від bentley. Насправді дизайнерські запозичення в сучасному світі не рідкість-фахівці переходять з однієї компанії в іншу і, так чи інакше, застосовують свої напрацювання в нових творчих процесів. У випадку з genesis, в компанії працює ціла маса європейських майстрів. Та ж сама концепція “атлетичної елегантності” була придумана люком дюнкервольке, який довгий час працював у volkswagen. Навіть старший віце-президент і глава глобального дизайн-центру hyundai лі санг юп, який також відповідає за бренд genesis, починав свою кар’єру в pininfarina, потім перейшов в gm, а після встиг відзначитися і в bentley. Втім, хитросплетіння мов дизайну не скасовують того, що обидві новинки genesis вийшли самобутніми і виділяються.
Подивимося на кожну детальніше. Почнемо з седана g70. Власне, на російському ринку він буде предлагаеться в п’яти різних комплектаціях з бензиновим 3,3-літровим агрегатом v6 з подвійним турбонаддувом, що розвиває 370 л. С., а також з 2,0-літровим рядним чотирициліндровим силовим агрегатом t-gdi, доступним в 197-сильній і 247-сильній версіях. Якщо говорити про ціни, то тут вони стартують з позначки в 3100000 рублів.
Що ж до кросовера gv70, то його початкова ціна становить 4 150 000 рублів. Сам же автомобіль можна замовити з двома бензиновими моторами на вибір – обидва з турбонаддувом. Перший-2.5 літра на 249 кінських сил. Другий-3.5 літра на 379 кінських сил. Присутня і альтернатива у вигляді 2.2-літрового турбодизеля на 199 кінських сил. В якості трансмісії у всіх випадках використовується 8-діапазонний автомат. Також gv70 пропонується виключно в повнопривідному виконанні. Варто відзначити, що новий кросовер став першим автомобілем genesis, який отримав фірмовий телематичний комплекс віддаленої взаємодії з автомобілем genesis connected, який, крім стандартних функцій на зразок дистанційного запуску і визначення місця розташування, має здатність трансляції зображення з камер, встановлених на автомобілі.
