Audi A7 Sportback не може не радувати

В минулому році з’явився рестайлінговий Audi A7 Sportback. Автомобіль оновився зовні, отримав оновлені технічні характеристики, опції, але про все по порядку.

Екстер’єр

Нові лінії на бамперах Audi A7 додають їм аеродинамічності, радіаторна решітка стала більше, встановили нові світлодіоди і динамічні поворотники з фарами Audi Matrix LED, які замовляються як опція. Що стосується розмірів, то вони майже не змінилися, в довжину 4974 мм, завширшки дорівнює 1911 мм, висота всі так само 1420 мм, за величиною колісної бази в 2914 міліметрів і кліренсі 120 мм.

Інтер’єр

Всередині Audi A7 може розміститися чотири людини, у салоні змін практично не знайти, в основному це оновлення опцій. Наприклад, тепер можна вибирати з більшої кількості варіантів обробки, замовити Audi Connect, щоб підключатися до інтернету, а також доступна система мультимедіа MMI Navigation Plus.

Audi A7 Sportback небольшой тюнинг

Звичайно ж, при виникненні яких-небудь питань, поломок і інших питань краще звертатися в автосервіс Audi, щоб отримати кваліфіковану допомогу. Місткість багажного відсіку така, в звичайному стані в нього можна занурити до 535 літрів об’єму, а якщо скласти задні сидіння, то 1390 л., висота навантаження дорівнює 689 міліметрів.

Технічна сторона

На цьому етапі починається найцікавіше, адже практично всі двигуни були модернизированны, щоб домогтися відповідності екологічним нормам Євро 6 і збільшити силу. Перший мотор Sportback об’ємом 2,8 літрів, шестициліндровий, безпосередній впорскування, мелкокапельный, потужність 220 “конячок”.

Audi A7 Sportback тюнинг

Ще один агрегат 3,0 літровий, турбований, безпосереднє уприскування, шість циліндрів, видає потужність в 333 кінські сили. Дизельний мотор для Audi A7 Sportback, який доступний на російському ринку не був перероблений, характеристики такі ж, як і у 3,0-літрового бензинового, але потужність показує 245 коней. Коробка передач семи діапазонна в два зчеплення S-tronic.

Платформа для машини дісталася модульна, жорсткий кузов, для його створення використовували сталь і алюміній в пропорції 80 на 20. Конструкція підвіски багатоважільна незалежного типу, але як опція доступна пневматична.

До оновлень автомобіль можна було придбати не менш ніж за 2,5 мільйона рублів, зараз же вартість збільшилася ще на 80 000 руб.