Одне з найбільш проблемних місць, про яке часто забувають автовласники, знаходиться між переднім пластиковим підкрилком і аркою колеса. Згодом туди потрапляє дорожній бруд, пилок, опале листя і утворюється перегній. Восени все це рясно змочується дощем, і при перших заморозках вода замерзає. В результаті нижню кромку переднього крила може видавити, і двері, при відкриванні, стане про неї зачіпати. В результаті фарба на двері протреться, що створить загрозу виникнення корозії. Особливо взимку, коли дороги рясно поливають реагентами. Ну а в гіршому випадку край двері можна і погнути.
Ще одне «брудне» місце — дренажні канали, для відведення води. На деяких моделях машин вони являють собою гумові трубки, які кріпляться до кузова пластиковими штуцерами. Якщо в таку трубку потрапить бруд або листя, то вона її просто закупорить і воді нікуди буде виходити. Поки температура плюсова, проблем не буде. Але ось коли вдарить мороз, а вода рамерзнет, пластиковий штуцер може тріснути, та так, що вода стане просочуватися всередину кузова. З часом це також призведе до появи корозії, скажімо, на внутрішній частині задніх крил.
