Всюдихід Петрович огляд

Коли з’явилися перші ескізи Петрович, було зрозуміло, що техніка буде використовуватися по бездоріжжю на просторах Сибіру, а також на Крайній Півночі. Технічно апарат повинен бути надійним, а також мати простоту в обслуговуванні. Що стосується комфорту й ергономічності, то вони не відстають від тих, які є в легковій машині.

Насправді, всюдихід Петрович, огляд якого ми сьогодні проведемо, з’явився лише після того, як протестували два покоління машин. На них і були відпрацьовані основні принципи роботи вузлів, складання, технологічності та вимог до обслуговування. Звичайно ж, за цей час встигли вивчити, як повинна будуватися техніка і експлуатуватися, а процес по ходових випробувань всюдиходів проводиться безперервно, щоб зробити Петрович більш досконалим.

Зовнішність

Моделювання екстер’єру проводилося в умовах великої відповідальності за процес, і з урахуванням сучасних віянь і концепцій. На вантажній платформі є верхня площадка, яка закривається за допомогою тенту, а також нижнього рундука, що забезпечує герметичність, що відрізняються простотою використання.

Вартість всюдиходів Петрович

Автомобілі представлені кількома версіями, тому їх ціна різнитися, але для бажаючих придбати Петрович, необхідно приготувати не менше 2 мільйонів рублів.

Конструкція підвіски незалежна до неї входить два важеля поперечного розташування. Колісні редуктори мають одноступінчастий циліндричний зачеплення з передаточним числом 1:4.

Для захисту днища використовуються понтони з алюмінію, які наповнюються пінопластом, щоб забезпечити плавучість. Плоска форма днища дозволяє поліпшити характеристики прохідності в районах складних грунтів.

Огляд всюдихода Петрович продовжимо на його внутрішньому змісті салону. Так, в кабіні високий рівень ергономіки і комфортабельності, водій легко може користуватись усіма органами управління. Всередині може поміститися 5 осіб, спальних місць передбачено 2.

Технічна сторона всюдихода

Можливість піднімати вантаж дорівнює 800 кг, максимально розганяється до 70 км/год по трасі, коробка передач на п’ять ступенів механічна. Двигун об’ємом 1690 см3, чотирициліндровий, потужністю 80 коней, пік крутного моменту 127 Нм, у двох паливних баку вміщується по 55 літрів. На сто кілометрів шляху Петрович витратиться 15,0 л по шосе і до 50,0 л. по воді.

Відео огляд Всюдихід Петрович