Буває їдеш вночі за кермом свого автомобіля і кожна друга зустрічна сліпить тебе світлом фар, начебто і ближнім. Це все через те, що водій не використовує коректор фар чи він у нього просто не працює.
Так що ж таке коректор фар? Це таке пристосування, яке стежить за тим, що б світло фар був завжди на одному рівні, не залежно від завантаженості автомобіля і дорожніх умов.
Світло автомобіля коригується за допомогою її оптики. Початкове положення повинно налаштовуватися на повністю розвантаженому автомобілі. В процесі експлуатації навантаження на осі машини може бути різною (їзда з пасажирами, наповненим багажником) від цього буде змінюватися і спрямованість променя світла фар (чим більше навантажений автомобіль, тим вище буде промінь). Для коригування променя і використовується коректор фар.
Що б знати причини чому не працює коректор фар, потрібно знати їх принцип роботи. Корекція фар може бути 2-х видів – ручна та автоматична.
Ручна корекція
При ручній корекції водій налаштовує фари самостійно. Для цього у нього є спеціальний перемикач. Найпоширенішими є коректори фар з електромеханічним приводом. Він складається з ручного перемикача, електричного моторедуктора (окремо на кожній фарі) і сполучних проводів. Все це працює таким чином – при зміні положення перемикача на моторедуктори подається певна напруга, вони починають переміщати шток, який в свою чергу переміщує відбивачі фар. Все досить просто.
Читати також: Як працюють протитуманні фари?
Автоматична корекція
Автоматична корекція фар робить всю роботу за водія самотужки. Вона може бути статичною, коли датчики стежать за кліренсом авто і при його зміні подають потрібний сигнал на приводи регулювання фар. Чи динамічної. Остання з’явилася з появою ксенонових ламп. Вона працює набагато швидше і здатна вловити найменші зміни поведінки автомобіля в русі (гальмування, прискорення, проходження поворотів). З такими коректорами зустрічним водіям повинно бути не страшно за свої очі.