Вы хотите получить больше денег. Продажа автомобиля частному лицу обычно приносит больший доход, чем его сдача в трейд-ин у дилера. Но если вы твердо решили обменять его, будьте осторожны.
Как завышенные, так и заниженные предложения по трейд-ину могут быть ловушкой. Высокая цифра звучит привлекательно, пока вы не вчитаетесь в мелкий шрифт. Дилеры часто используют завышенную стоимость вашего автомобиля в зачет при покупке новой машины. Они компенсируют свои потери на вашем старом авто завышением цены на новое. В итоге вы переплачиваете в долгосрочной перспективе. Никакой выгоды.
Заниженное предложение также вызывает подозрения. Оно часто сигнализирует о том, что цена на новый автомобиль уже искусственно завышена. Вы можете торговаться по поводу трейд-ина, безусловно. Но почти всегда вы получите больше наличных, найдя покупателя самостоятельно.
Итак, как установить справедливую цену? Перестаньте гадать. Начните с исследований.
Посмотрите, что выставляют другие люди. Проверьте онлайн-объявления и печатную рекламу в вашем районе. Узнайте, сколько они просят за аналогичные модели с похожим пробегом. Это ваша отправная точка.
Затем узнайте официальную розничную стоимость. Kelley Blue Book является стандартом. То же самое касается NADA Gold Book. Эти книги можно найти в большинстве библиотек или онлайн через Cars.com. Они охватывают отечественные и иностранные автомобили возрастом 21 год и новее. Это дает вам конкретную цифру, от которой можно отталкиваться.
Но розничная цена — не единственный показатель. Вам также следует проверить оптовые цены. Сколько на самом деле платят дилеры на аукционах? Black Book предоставляет эти данные. Он отслеживает оптовые цены на подержанные автомобили и мотоциклы начиная с 1946 года. Сопоставьте розничную стоимость с оптовой ценой. Это поможет вам определить реалистичную запрашиваемую цену, которая балансирует между прибылью и скоростью продажи.
Вот трюк, который большинство людей упускают. Оставьте пространство для маневра.
Если вы хотите получить за свой седан 15 000 долларов, выставьте его за 15 500 долларов. Или, может быть, за 15 200 долларов. Вы не хотите начинать с финальной суммы. Если покупатель предложит 14 500 долларов, вы сможете согласиться и почувствуете, что победили. Если бы вы начали с 15 000 долларов, у вас не было бы пространства для торга. Вы просто скажете «нет».
Как только цена установлена, пора привести автомобиль в порядок. Покупатели судят быстро. Грязное лобовое стекло или захламленный задний сиденье убивают сделку еще до того, как они откроют дверь. Помойте его. Займитесь детейлингом. Сделайте фотографии при хорошем освещении.
Зачем делать это самому, когда можно просто бросить кубик с дилером? Усилия окупаются. Несколько дополнительных часов на уборку и размещение объявления могут принести тысячи долларов в ваш карман. Но нужно быть умным в определении цены. Слишком высокая — и машина будет стоять. Слишком низкая — и вы потеряете деньги. Найдите эту золотую середину.
Рынок капризен. В один день ваш автомобиль стоит 20 000 долларов. На следующий день никто вообще не покупает подержанные машины. Вам нужно действовать, пока окно возможностей не закрылось. Но сначала вам нужно знать, сколько стоит это окно.
