Zcela nové BMW X5 bylo spatřeno při reálném testování na nečekaném místě: v ulicích South Kensington v Londýně. Toto prominentní testovací prostředí naznačuje, že BMW upřednostňuje důsledný vývoj autonomního řízení vedle tradičního ladění výkonu. Vydání modelu 2026 je naplánováno na polovinu roku a nabídne širokou škálu možností pohonných jednotek, od spalovacích motorů po plug-in hybridy, plně elektrické verze a na některých trzích dokonce varianty s vodíkovými palivovými články.
Rozšiřování konkurenčního prostředí
Nová X5 je navržena tak, aby přímo konkurovala lídrům třídy luxusních SUV, jako jsou Porsche Cayenne, Audi Q7, Mercedes GLE, Range Rover Sport, Volvo EX90 a Polestar 3. Tato rozšířená nabídka pohonných jednotek umožňuje BMW oslovit širší spektrum spotřebitelských preferencí, od tradičních kupců až po ty, kteří hledají ekologické možnosti. Rozhodnutí otestovat vůz v Londýně spíše než na vzdálených testovacích místech je pravděpodobně zaměřeno na zlepšení autonomních schopností v hustém městském provozu.
Proč Londýn?
Přítomnost prototypu v Londýně ukazuje na specifický testovací program: zdokonalování systémů autonomního řízení X5 pomocí reálných dat z britských silnic a dopravních toků. Raná fáze vývoje vozu naznačuje, že inženýři upřednostňují tuto funkci. Vzhledem k velikosti X5 vyčníval i mezi velkou londýnskou taxislužbou, zdůrazňoval viditelnost vozu a potenciální vizuální dopad.
Možnosti hnacího ústrojí: Vícepalivový přístup
BMW will maintain a versatile powertrain strategy for the X5, including petrol, plug-in hybrid (PHEV) and all-electric variants. Navzdory postupnému vyřazování vznětových motorů na některých trzích Spojeného království BMW potvrzuje, že bude i nadále nabízet vznětové motory (30d a 40d), kde bude poptávka. X5 sdílí stejnou architekturu CLAR jako řada 5 a očekává se, že X5 bude následovat.
- Benzín: Modely Base 40i budou mít šestiválcový motor s mild hybridním systémem. Brzy po uvedení na trh se očekává vysoce výkonná verze M60i.
- PHEV: X5 xDrive50e zdědí motor o výkonu 449 koní z BMW 550e a zrychlí z 0 na 100 km/h za přibližně 4,5 sekundy.
- Elektrický (iX5): BMW nabídne iX5 s variantami eDrive40 a M60, které nabízejí dojezd srovnatelný s i5, přičemž výkonnější M60 zrychlí na 100 km/h za přibližně čtyři sekundy.
- Hydrogen: BMW také uvede verzi s vodíkovými palivovými články (iX5 Hydrogen), i když její životaschopnost bude záviset na dostupnosti infrastruktury.
Aktualizace interiéru a designu
Nová X5 bude vybavena nejnovějším multimediálním systémem BMW Panoramic iDrive se širokoúhlým displejem, který se rozprostírá po celé palubní desce. Očekávejte vysoce kvalitní materiály, včetně alternativ veganské kůže a pokročilé asistenční systémy řidiče. Designové prvky exteriéru budou v souladu s jazykem Neue Klasse, včetně charakteristických dvoudílných světel pro denní svícení a úzkých nosních dírek masky chladiče. Ve voze budou také zapuštěné kliky dveří, podobně jako u Volva EX60.
Cena a dostupnost
BMW plánuje odhalit model 2026 X5 v polovině roku, přičemž dodávky se očekávají na začátku roku 2027. Doporučená cena bude vyšší než 80 000 GBP, potenciálně přesáhne 100 000 GBP u nejvyšší výbavy. X5 bude jedním ze 40 nových nebo přepracovaných BMW uvedených na trh do roku 2027, což bude znamenat významný posun v technologii a designu značky.
Nové BMW X5 představuje strategický krok směrem k diverzifikaci pohonných jednotek a vyspělých autonomních funkcí a upevňuje svou pozici klíčového hráče v segmentu konkurenčních luxusních SUV.
