Кросовер mindfulness, зроблений на основі куги і показаний в рамках автошоу iaa в мюнхені, покликаний підвищити комфорт поїздок не цілком звичайним способом. Назва шоу-кара натякає на практику медитації усвідомленості, що зародилася як частина східних духовних традицій і прижилася в західній клінічній психології, психотерапії. Але ford kuga стає в деякому роді психотерапевтом ще до появи водія і пасажирів, завчасно очищаючи повітря в салоні за допомогою «фільтра преміум-класу, який видаляє майже весь пил, запахи, смог, алергени і частинки розміром з бактерії» (функція unlock purge).
У новому концепті електропривод сидіння може стимулювати певні дихання і частоту серцевих скорочень. Зворотний зв’язок і деяку синхронізацію забезпечує носиться пристрій, що зчитує фізіологічні показники водія. На людину також повинна благотворно діяти спеціально підібрана звукова атмосфера. За неї відповідають еквалайзер b&o beosonic і динаміки в підголівниках (є режими звуку «яскравий», «енергетичний», «розслаблений» і «теплий»).
додатковий фактор знезараження-ультрафіолетові світлодіоди. Далі в справу вступають спеціально підібрані екологічні матеріали обробки, кольору інтер’єру, м’яка навколишнє підсвічування і клімат-контроль, які повинні створювати певну атмосферу, що сприяє концентрації в русі або розслабленню на стоянці.
Адаптивний клімат-контроль концепту mindfulness може самостійно включити холодне повітря після екстреного гальмування, допомагаючи зняти стрес від переживання ризику дтп. А якщо цього мало, можна відкинути крісло в режимі короткого сну powernap або включити через меню керівництво з йоги з легкими фізичними вправами і сеансами медитації (на стоянці). У русі ж зосередити увагу на трафіку допоможуть якісь елементи гри. Фордівці вважають, що подібні прийоми взаємодії машини і людини зроблять транспорт більш безпечним, а водіння — спокійним і приємним.
Ще одним незвичайним експонатом форда в мюнхені стала система автономної парковки automated valet parking, побудована в кооперації з фірмою bosch і німецькою асоціацією автомобільної промисловості. Її особливість – не самі машини, здатні до автономного руху, а розумна інфраструктура паркування, що стежить за переміщенням автомобіля та інших об’єктів, і вказує вашому транспортному засобу шлях до наміченого паркувального місця.
власник автомобіля може залишити його при в’їзді на стоянку і відправити паркуватися через додаток fordpass. На парковку може прийти кур’єр з вашим замовленням і завантажити речі в багажник (принцип доставки в машину, вже не раз випробуваний в індустрії). Повернувшись, господар може викликати легковик у встановлену зону видачі через смартфон.
Для роботи з такою системою автомобілю потрібно мати «автомат» («робот»), електронний контроль стійкості, електричні гальмо стоянки і підсилювач керма, а також пристрій зв’язку з паркуванням. Як показано в ролику, за відсутності власника машина на такій парковці в майбутньому зможе сама з’їздити на що знаходиться тут же мийку або на автоматичну зарядку батареї. Розвиток подібної паркувальної системи йде в загальному руслі, наміченому даймлером, фольксвагеном, bmw. Аналогічну експериментальну парковку фордовци повинні скоро запустити в детройті (detroit smart parking lab).
