DS Automobiles намагається зробити те, що історично давалося французьким виробникам важко: конкурувати в сегменті висококласних повнорозмірних автомобілів класу люкс з такими німецькими гігантами, як BMW, Audi та Mercedes-Benz. У той час як минулі спроби таких брендів, як Citroën і Renault, не змогли міцно закріпитися в категорії «бізнес-класу», новий DS N°8 є свіжою, повністю електричною ставкою на те, щоб змінити цей сценарій.
Самобутній — хоч і неоднозначний — дизайн
DS N°8 не прагне консервативної елегантності, типової для преміальних електромобілів. Натомість він вибирає нестандартну естетику, що поєднує високу посадку позашляховика з плавним силуетом купе-фастбек.
Таке дизайнерське рішення — палиця з двома кінцями. Хоча зухвалий профіль виділяє автомобіль у морі все більш схожих один на одного електричних кросоверів, пропорції можуть здаватися незграбними під певними кутами. Він займає унікальну нішу, не будучи ні традиційним седаном, ні стандартним позашляховиком, що робить його яскравим вибором для тих, хто цінує індивідуальність вище за конформізм.
Розкішний інтер’єр проти «загального коріння»
Усередині N°8 – це справжній “автомобіль-заява”, створений з пріоритетом на комфорт пасажирів та висококласну естетику. Салон включає:
– Преміальні матеріали: сидіння зі шкіри Nappa з хитромудрим візерунком, що нагадує ремінець годинника, оснащені вбудованими масажерами та підігрівом шиї.
– Передові технології: велика 16-дюймова сенсорна інформаційно-розважальна система та виділений цифровий дисплей водія.
– Дизайн, орієнтований на користувача: збалансоване поєднання цифрових інтерфейсів та фізичних елементів керування, включаючи характерне кермо X-подібної форми.
Проте між брендом DS та його технічною базою відчувається тонка суперечність. Оскільки N°8 побудований на платформі Stellantis (яку використовують такі бренди, як Peugeot і Vauxhall), деякі елементи перемикачів та оздоблення з пластику не мають того ексклюзивного, ультра-преміального відчуття, якого очікуєш у цьому ціновому сегменті. Крім того, скошена лінія даху при всій своїй стильності обмежує простір над головою для високих пасажирів ззаду.
Технічні характеристики: продуктивність та запас ходу
DS N°8 пропонується у двох основних конфігураціях, що відповідають різним потребам у потужності та дистанції пробігу:
1. Комплектація Pallas (передній привід)
- ** Батарея 74 кВт · год: ** потужність 264 к.с., запас ходу до 571 км.
- ** Батарея 97 кВт · год: ** потужність 284 к.с., запас ходу до 750 км (при цьому розрахунковий реальний запас ходу на трасі складе близько 499 км).
2. Комплектація Etoile (повний привід)
- Два електромотори: потужність 380 к.с., що забезпечує велику динаміку, але знижує максимальний запас ходу до 685 км.
Що стосується зарядки, N°8 підтримує швидку зарядку потужністю до 160 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор з 20% до 80% приблизно за 27 хвилин.
На дорозі: комфорт важливіший за динаміку
Відчуття від водіння характеризуються скоріше «ширянням», ніж спортивною маневреністю. N°8 відчувається на дорозі солідним, важким та стійким, що ідеально підходить для тривалих поїздок шосе.
Хоча салон вишуканий, а підвіска добре поглинає більшість нерівностей, автомобіль може не досягти рівня “килима-літака”, властивого деяким ультра-люксовим конкурентам – особливо при використанні великих 21-дюймових коліс. Керованість дещо «розмита», а гальма відчуваються помітно ватними, що вимагає від водія враховувати довшу гальмівну колію при активній їзді.
Для тих, хто віддає перевагу більшому контролю, автомобіль пропонує три рівні рекуперативного гальмування за допомогою підкермових пелюсток, включаючи режим «однієї педалі» для максимального повернення енергії.
Вердикт
DS N ° 8 – це «продукт зі своїми нюансами», який найбільш успішний, коли спирається на свої сильні сторони: сміливий стиль, вражаючий запас ходу і висококласний комфорт інтер’єру. Це не автомобіль для фанатів драйву в традиційному розумінні, але для тих, хто хоче втекти від присутності ix3 колоритом.
Резюме: DS N°8 – це самобутній електромобіль класу люкс, який жертвує спортивною керованістю заради комфорту та стилю, що робить його привабливим вибором для водіїв, які бажають виділитися з натовпу.
