DS Automobiles próbuje zrobić coś, co w przeszłości było trudne dla francuskich producentów: konkurować w segmencie pełnowymiarowych samochodów luksusowych z najwyższej półki z niemieckimi gigantami, takimi jak BMW, Audi i Mercedes-Benz. Chociaż wcześniejsze próby marek takich jak Citroën i Renault nie zapewniły mocnej pozycji w kategorii klasy biznes, nowy DS N°8 stanowi świeżą, całkowicie elektryczną próbę zmiany tego scenariusza.
Charakterystyczny – choć kontrowersyjny – projekt
DS N°8 nie dąży do konserwatywnej elegancji typowej dla pojazdów elektrycznych klasy premium. Zamiast tego zdecydował się na niekonwencjonalną estetykę, która łączy w sobie wysoką sylwetkę SUV-a z płynną sylwetką fastback coupe.
Ta decyzja projektowa to miecz obosieczny. Choć odważny profil sprawia, że samochód wyróżnia się w morzu coraz podobnych elektrycznych crossoverów, pod pewnymi kątami proporcje mogą wydawać się niezręczne. Zajmuje wyjątkową niszę, ponieważ nie jest ani tradycyjnym sedanem, ani standardowym SUV-em, co czyni go uderzającym wyborem dla tych, którzy cenią indywidualność ponad konformizm.
Luksusowe wnętrze kontra „wspólne korzenie”
Wewnątrz N°8 to samochód naprawdę wyrazisty, zaprojektowany z myślą o komforcie pasażerów i ekskluzywnej estetyce na pierwszym planie. W salonie znajdują się:
– Materiały najwyższej jakości: Fotele ze skóry nappa ze skomplikowanym wzorem paska do zegarka, wbudowanymi masażerami i podgrzewaną szyją.
– Zaawansowana technologia: Duży 16-calowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym i dedykowanym cyfrowym wyświetlaczem kierowcy.
– Projekt zorientowany na użytkownika: Zrównoważone połączenie cyfrowych interfejsów i fizycznych elementów sterujących, w tym charakterystyczna kierownica w kształcie litery X.
Istnieje jednak subtelne napięcie pomiędzy marką DS a jej zapleczem technicznym. Ponieważ N°8 jest zbudowany na platformie Stellantis (współdzielonej przez takie marki jak Peugeot i Vauxhall), niektóre przełączniki i plastikowe wykończenia nie sprawiają wrażenia ekskluzywnego, ultra-ekskluzywnego, jakiego można oczekiwać w tym przedziale cenowym. Dodatkowo opadająca linia dachu, choć stylowa, ogranicza przestrzeń nad głowami wysokich pasażerów z tyłu.
Dane techniczne: wydajność i zasięg
DS N°8 jest dostępny w dwóch podstawowych konfiguracjach, dostosowanych do różnych potrzeb w zakresie mocy i zasięgu:
1. Pakiet Pallas (napęd na przednie koła)
- Akumulator 74 kWh: moc 264 KM, zasięg do 571 km.
- Akumulator 97 kWh: moc 284 KM, zasięg do 750 km (szacowany realny zasięg na autostradzie wyniesie około 499 km).
2. Pakiet Etoile (napęd na wszystkie koła)
- Dwa silniki elektryczne: moc 380 KM, zapewniające większą dynamikę, ale zmniejszające maksymalny zasięg do 685 km.
Jeśli chodzi o ładowanie, N°8 obsługuje szybkie ładowanie do 160 kW, które pozwala naładować akumulator od 20% do 80% w około 27 minut.
Na drodze: komfort jest ważniejszy niż dynamika
Wrażenia z jazdy charakteryzują się raczej pływalnością niż sportową zwinnością. N°8 sprawia wrażenie solidnego, ciężkiego i stabilnego na drodze, dzięki czemu idealnie nadaje się na długie podróże autostradą.
Chociaż wnętrze jest dopracowane, a zawieszenie dobrze amortyzuje większość nierówności, samochód może nie osiągać jakości jazdy na magicznym dywanie niektórych ultraluksusowych rywali – szczególnie podczas jazdy na większych 21-calowych kołach. Prowadzenie jest dość niepewne, a hamulce wydają się zauważalnie słabe, co wymaga od kierowcy uwzględnienia dłuższej drogi hamowania podczas aktywnej jazdy.
Dla tych, którzy wolą większą kontrolę, samochód oferuje trzy poziomy hamowania regeneracyjnego za pomocą manetek zmiany biegów przy kierownicy, w tym tryb jednego pedału zapewniający maksymalne odzyskiwanie energii.
Werdykt
DS N°8 to „produkt pełen niuansów”, który odnosi największe sukcesy, gdy wykorzystuje swoje mocne strony: odważna stylistyka, imponujący zasięg i ekskluzywny komfort wnętrza. To nie jest samochód dla entuzjastów wydajności w tradycyjnym sensie, ale dla tych, którzy chcą uciec od wszechobecności Tesli Model Y lub BMW iX3, oferuje wyrafinowaną alternatywę z francuskim akcentem.
Podsumowanie: DS N°8 to charakterystyczny luksusowy samochód elektryczny, który poświęca sportowe prowadzenie na rzecz komfortu i stylu, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla kierowców, którzy chcą wyróżniać się z tłumu.
