Jaecoo J7 SHS Track – новий гравець на австралійському ринку позашляховиків: плагін-гібрид з Китаю, націлений на те, щоб змінити правила гри. Завдяки агресивній ціновій політиці, починаючи від приблизно 40 990 доларів австралійських (з урахуванням усіх витрат) до кінця 2025 року, J7 кидає виклик Toyota RAV4 Hybrid та іншим середньорозмірним позашляховикам, пропонуючи переконливе поєднання функцій, ефективності та стилю. Але чи він відповідає своїм обіцянкам?
Що таке Jaecoo J7?
Jaecoo – відносно новий бренд під егідою Chery, орієнтований на більш вишуканий дизайн та оснащення. J7 SHS (Super Hybrid System) – це плагін-гібридна модель, що поєднує в собі 1,5-літровий турбований двигун та електромотор, що забезпечує до 106 км запасу ходу на електротязі. Комплектація Track є базовою, але при цьому стандартно оснащена щедрим набором обладнання.
Інтер’єр та Технології: Ефектно, але Функціонально
Інтер’єр J7 привертає увагу великими екранами та великою кількістю м’яких матеріалів, завдяки яким він здається більш преміальним, ніж можна було б очікувати, виходячи з його ціни. 13,2-дюймовий сенсорний екран керує більшістю функцій, включаючи клімат-контроль, який може здатися незручним. Apple CarPlay та Android Auto присутні у стандартній комплектації, але для зміни налаштувань потрібен вихід із режиму дзеркалування смартфона. Дизайн надає пріоритет візуальної привабливості, а не ергономічній простоті, і глянсові поверхні легко збирають відбитки пальців. Незважаючи на ці недоліки, салон добре оснащений для своєї цінової категорії, із зручними сидіннями та пристойною шестиколонковою аудіосистемою.
Продуктивність та Ефективність: Вражаючі Результати в Реальних Умовах
J7 SHS забезпечує плавний та витончений досвід водіння, особливо в електричному режимі. Силова установка добре відкалібрована, забезпечуючи плавне прискорення. Реальна витрата палива відмінна при зарядженій батареї, що часто опускається нижче 0,5 л/100 км у міському трафіку. Після розрядки гібридна система зберігає ефективність лише на рівні 3,0–3,5 л/100 км. Батарею можна швидко зарядити постійним струмом приблизно за 20 хвилин (30-80%), а повне заряджання займає близько 2 годин 40 хвилин від мережі змінного струму. Загальний запас ходу з повним баком та зарядженою батареєю оцінюється у 1200 км, що робить його практичним для далеких поїздок.
Керованість та Безпека: Досить Добре, Але Не Відмінно
Керованість J7 адекватна для повсякденного керування, віддаючи пріоритет комфорту, а не спортивній динаміці. Кермо легке, а підвіска м’яка, що робить його менш цікавим на звивистих дорогах. Гальма бувають непередбачуваними, з ривками. Оснащення функціями безпеки є широким, включаючи адаптивний круїз-контроль, контроль сліпих зон і камери кругового огляду. J7 має п’ятизірковий рейтинг безпеки ANCAP на основі тестів Euro NCAP. Системи допомоги водієві, такі як утримання смуги руху, можуть бути надмірно агресивними та нав’язливими.
Цінність та Гарантія: Сильна Пропозиція
Jaecoo J7 SHS Track пропонує виняткову цінність, знижуючи ціну, порівняно з багатьма конкурентами, при цьому надаючи добре оснащений автомобіль. Восьмирічна гарантія Jaecoo додає впевненості. Вартість обслуговування конкурентоспроможна, хоча 96-те помітно дорожче. J7 виділяється як доступний спосіб увійти на ринок плагін-гібридів, не жертвуючи ключовими функціями.
Висновок
Jaecoo J7 SHS Track – напрочуд компетентний і добре збалансований позашляховик, який перевершує очікування з огляду на його ціну. Хоча він і не ідеальний, він є вигідною пропозицією для покупців, які шукають ефективний плагін-гібрид з багатим оснащенням. Це сміливий крок з боку нового бренду і J7 доводить, що Jaecoo серйозно налаштований зайняти свою нішу на австралійському автомобільному ринку.
