El Jaecoo J7 SHS Track es una nueva entrada al mercado australiano de SUV: un híbrido enchufable de China que apunta a revolucionar a los jugadores establecidos. Con un precio agresivo que comienza en alrededor de $ 40,990 en auto a finales de 2025, el J7 desafía al Toyota RAV4 Hybrid y otros SUV de tamaño mediano al ofrecer una combinación convincente de características, eficiencia y estilo. ¿Pero cumple su promesa?
¿Qué es el Jaecoo J7?
Jaecoo es una marca relativamente nueva bajo el paraguas de Chery, que se centra en diseños y características más exclusivos. El J7 SHS (Super Hybrid System) es un modelo híbrido enchufable que combina un motor turboalimentado de 1,5 litros con un motor eléctrico, que promete hasta 106 km de autonomía eléctrica. La versión “Track” es el modelo base, pero aún así viene de serie con una generosa lista de equipamiento.
Interior y tecnología: llamativo pero funcional
El interior del J7 es sorprendente, con pantallas grandes y muchos materiales suaves al tacto que lo hacen sentir más premium de lo que sugiere su precio. La pantalla táctil de 13,2 pulgadas controla la mayoría de las funciones, incluido el control del clima, que a algunos les puede resultar engorroso. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, pero requieren sacar la duplicación del teléfono inteligente para ajustar la configuración. El diseño prioriza el atractivo visual sobre la simplicidad ergonómica, y las superficies brillantes mostrarán fácilmente las huellas dactilares. A pesar de estos inconvenientes, la cabina parece estar bien equipada por el precio, con asientos cómodos y un sistema de sonido decente con seis bocinas.
Rendimiento y eficiencia: resultados impresionantes en el mundo real
El J7 SHS ofrece una experiencia de conducción suave y refinada, especialmente en modo eléctrico. El tren motriz está bien calibrado y proporciona una aceleración perfecta. El consumo de combustible en el mundo real es excelente cuando la batería está cargada, y a menudo cae por debajo de 0,5 l/100 km en el tráfico urbano. Una vez agotado, el sistema híbrido mantiene una eficiencia de entre 3,0 y 3,5 l/100 km. La batería se puede cargar rápidamente con CC en unos 20 minutos (30-80 %), y una carga completa tarda unas 2 horas y 40 minutos con alimentación de CA. La autonomía combinada con el depósito lleno y la batería se estima en 1.200 km, lo que lo hace práctico para viajes largos.
Manejo y seguridad: bastante bueno, no excelente
El manejo del J7 es adecuado para la conducción diaria, priorizando el confort sobre la dinámica deportiva. La dirección se siente liviana y la suspensión es suave, lo que la hace menos atractiva en caminos sinuosos. Los frenos pueden ser inconsistentes a veces, con una sensación de agarre. Las características de seguridad son completas e incluyen control de crucero adaptativo, monitoreo de puntos ciegos y cámaras de visión envolvente. El J7 tiene una calificación de seguridad ANCAP de cinco estrellas basada en las pruebas Euro NCAP. Los sistemas de asistencia al conductor, como los de centrado de carril, pueden resultar demasiado agresivos e intrusivos.
Valor y garantía: una oferta sólida
El Jaecoo J7 SHS Track ofrece un valor excepcional, superando a muchos competidores y al mismo tiempo proporcionando un paquete bien equipado. La garantía de ocho años de Jaecoo añade tranquilidad. Los costos del servicio son competitivos, aunque el servicio de 96 meses es notablemente más caro. El J7 se destaca como una forma asequible de ingresar al mercado de los híbridos enchufables sin sacrificar características clave.
Conclusión
El Jaecoo J7 SHS Track es un SUV sorprendentemente capaz y completo que desafía las expectativas dado su precio. Si bien no es perfecto, representa una sólida propuesta de valor para los compradores que buscan un híbrido enchufable eficiente y rico en funciones. Es un movimiento audaz por parte de una nueva marca, y el J7 demuestra que Jaecoo se toma en serio la idea de dejar una huella en el panorama automovilístico australiano.
