Mercedes-Benz sedang memodernisasi jajaran mobil entry-levelnya, dan langkah selanjutnya adalah mendesain ulang secara signifikan GLA, model merek paling terjangkau di AS. Spy shot terbaru mengkonfirmasi pendekatan yang lebih ramping dan berfokus pada listrik. Hal ini merupakan bagian dari pergeseran yang lebih luas dalam industri menuju dominasi kendaraan listrik, dimana model entry-level pun harus menawarkan opsi listrik yang kompetitif agar tetap relevan.
Perombakan Eksterior: Aerodinamika dan Sinyal Elektrik
Prototipe yang terlihat selama pengujian cuaca dingin menunjukkan gril yang tertutup sepenuhnya, menandakan drivetrain listrik. Ini bukan hanya soal estetika; kisi-kisi tertutup meningkatkan aerodinamis, memaksimalkan jangkauan EV. Lampu depan unik dengan ciri khas bintang Mercedes juga terlihat, bersama dengan gagang pintu yang dipasang rata dan garis sabuk yang mengarah ke atas, semuanya menunjukkan profil yang lebih ramping. Bagian belakang telah direvisi, memindahkan pelat nomor dari pintu bagasi ke bemper dan menampilkan lampu belakang berbentuk persegi dengan grafis bintang berujung tiga. Desainnya evolusioner tetapi jelas menandakan pergerakan menuju gaya EV modern.
Interior: Layar Super dan Asisten Virtual
Di bagian dalam, GLA akan mengadopsi elemen dari CLA dan GLB yang didesain ulang. MBUX Superscreen opsional – menggabungkan cluster instrumen 10,25 inci, sistem infotainment 14 inci, dan layar penumpang 14 inci terpisah – akan mendominasi dasbor. Asisten Virtual MBUX Mercedes dengan “avatar hidup” dalam bentuk bintang merek juga akan disertakan. Interior berteknologi tinggi ini dirancang untuk bersaing dengan kendaraan listrik premium lainnya yang menekankan pengalaman digital.
Opsi Powertrain: Pilihan Listrik dan Hibrida
GLA akan menawarkan powertrain listrik dan hybrid. Varian listriknya antara lain GLA 250+ dengan motor belakang 268 hp dan GLA 350 4MATIC dengan sistem penggerak semua roda motor ganda yang menghasilkan tenaga 349 hp. Keduanya diharapkan menggunakan baterai 85 kWh dengan arsitektur 800 volt, memungkinkan pengisian cepat DC hingga 320 kW. Perkiraan jangkauan awal menunjukkan sekitar 303 mil, meskipun Mercedes telah menunjukkan jangkauan yang lebih tinggi pada model lain seperti CLA (493 mil) dan GLB (393 mil).
Selain EV, versi hybrid akan menampilkan mesin empat silinder 1,5 liter yang dipasangkan dengan baterai 1,3 kWh dan motor listrik terintegrasi. Hibrida ini akan menghasilkan tenaga antara 134 hp dan 187 hp, ditambah tambahan 30 hp dari motor listrik. Hal ini menjadi batu loncatan bagi konsumen yang belum siap menerima elektrifikasi penuh.
Desain ulang Mercedes-Benz GLA adalah tanda jelas bahwa mobil mewah entry-level pun mengalami transformasi listrik besar-besaran. Dengan pilihan kendaraan listrik yang kompetitif, interior yang diperbarui, dan desain yang ramping, GLA baru diposisikan untuk menarik lebih banyak pembeli di pasar otomotif yang berkembang pesat.
