Ferrari telah mengumumkan Amalfi Spider, versi convertible performa tinggi dari Amalfi coupe yang sudah ada. Model baru ini dilengkapi dengan atasan lembut berbahan lima lapis, mempertahankan desain ramping mobil sekaligus menawarkan berkendara di udara terbuka. Dengan harga sekitar €270.000, Spider dijadwalkan untuk pengiriman awal pada awal tahun 2027.
Desain dan Aerodinamika
Desain Amalfi Spider mempertahankan daya tarik estetika coupe baik atapnya naik atau turun. Para insinyur Ferrari berfokus pada manajemen aliran udara, elemen penting dalam kendaraan atap terbuka, dengan mengintegrasikan deflektor angin yang dapat dipasang ke kursi belakang untuk mengurangi turbulensi bagi penumpang.
Secara aerodinamis, mobil ini dilengkapi sayap belakang aktif dengan tiga pengaturan, yang mampu menghasilkan downforce hingga 243 pon pada kecepatan 155 mph dalam mode High Downforce. Atapnya sendiri terbuat dari kain berlapis yang dirancang untuk meminimalkan kebisingan dari luar. Pembeli dapat memilih dari enam pilihan warna eksterior, termasuk “Tecnico Ottanio” yang baru.
Performa dan Teknologi
Di bawah kapnya, Spider menggunakan mesin V8 3,9 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 631 tenaga kuda. Mesin ini, bagian dari keluarga F154e Ferrari, menghasilkan output spesifik sebesar 163 hp per liter. Berat trotoar mobil ini adalah 3.430 pon, sedikit lebih berat daripada coupe karena mekanisme soft-top.
Transmisinya adalah kopling ganda kopling basah delapan kecepatan, yang dipinjam dari SF90 Stradale, sedangkan sistem ABS Evo disempurnakan dari 296 GTB. Side Slip Control (SSC) 6.1 Ferrari mengintegrasikan kemudi, manajemen torsi, dan kontrol gerak tubuh untuk meningkatkan performa. Pengemudi dapat memilih dari lima mode berkendara – Basah, Nyaman, Olahraga, Balapan, dan ESC-Off – untuk menyesuaikan penanganan kendaraan.
Fitur Interior dan Keselamatan
Interiornya memadukan kesan sporty dan elegan, menampilkan terowongan tengah aluminium bersuspensi dan desain panel pintu yang terinspirasi bahari. Kokpit monolitik mengintegrasikan tampilan instrumen, ventilasi udara, dan dua layar tambahan untuk fungsi infotainment dan penumpang.
Soft top yang terlipat menempati ruang 220 milimeter, mengurangi kapasitas bagasi dari 9,0 menjadi 6,1 kaki kubik saat diturunkan. Spider juga dilengkapi serangkaian sistem bantuan pengemudi, termasuk Adaptive Cruise Control, Pengereman Darurat Otomatis, Deteksi Titik Buta, dan pemantauan kelelahan pengemudi. Peningkatan opsional mencakup Tampilan Sekitar dan Peringatan Lalu Lintas Belakang.
Amalfi Spider mewakili komitmen Ferrari terhadap performa dan kemewahan. Dengan menawarkan versi atap terbuka dari grand tourernya, Ferrari memperluas daya tarik model Amalfi, melayani para penggemar yang menginginkan sensasi berkendara berkecepatan tinggi dengan kebebasan mobil convertible. Kombinasi teknologi canggih, desain halus, dan mesin bertenaga memastikan bahwa Spider kemungkinan akan menjadi kendaraan yang dicari ketika pengiriman dimulai pada tahun 2027.
