Auto dosáhne magické značky.
Dvě stě mil za hodinu.
Můžete si koupit Chevrolet, který dosáhne této rychlosti. A změna je vlastně dost i na večeři – pokud to ovšem berete s humorem.
Chevrolet Corvette Stingray 2027 se oficiálně připojil k tomuto exkluzivnímu klubu. Jde o nejlevnější způsob na Zemi, jak získat oficiálně potvrzenou rychlost přesahující 300 km/h. Nezní to moc poeticky? Možná. Ale určitě.
Počáteční cena: 73 495 $
Za tyto peníze dostanete základní 1LT balíček. Zastavte se tam. Balíček Z51 za žádných okolností neberte.
Proč? Protože Z51 přidává navíc. A přebytek vytváří aerodynamický odpor. Odpor zabíjí rychlost. Paket Z51 vám nabízí širší karoserii, splittery, spoilery a větší brzdy. Skvělé do zatáček. Je to hrozné pro přímočaré zrychlení na dlouhé rovince, dokud ručička otáčkoměru nenarazí na červenou zónu.
Srdce stroje
Pod kapotou bije nové srdce.
6,7L V-8 LS6. Atmosférický.
Vyrábí 535 koní a točivý moment 520 lb-ft (omlouváme se za předchozí nepřesnost ve zdroji, opravujeme to na 520 lb-ft ). To je více než u staré jednotky o objemu 6,2 litru. Maximální rychlost tohoto starého V8 byla pouze 194 mph. Slušné číslo, ale nuda. Dvě stovky jsou úplně jiná věc.
Mike Kocib z Chevroletu nazývá motor LS6 jedinečným. Říká:
“Tento záznam skutečně ukazuje sílu záměru těch, kteří se snažili vydobýt si zvláštní místo v dosahu.”
Cílem nebylo jen zvýšit výkon. Šlo o princip a ověření. Chevrolet tvrdí, že zrychlení z nuly na 97 km/h (0-60 mph) trvá pouze 2,8 sekundy. Vůz urazí čtvrt míle přesně za 11 sekund a dosáhne rychlosti 124 mil za hodinu.
Zní to působivě. Je to pravda? Ve skutečnosti to může být ještě rychlejší. Předchozí model C8 s menším výkonem ukázal v testech stejné výsledky. LS6 to pravděpodobně zvládne ještě rychleji.
Je méně více?
Přemýšlejte o tom.
Obvykle platíte za aerodynamické body kity. Platíte za široká těla. Platíte za karbonové blatníky. Zde vyhrává nejlevnější model na rovince právě proto, že je úzký. Základna Stingray proniká vzduchovými clonami snadněji než její bratři připravení na trať.
Takže se vzdáte skvělých dílů, abyste jeli rychleji. Ironie? Spíš inženýrská přesnost.
Rychlostní cena
Je to nejrychlejší Corvette?
Ne. ZR1 a ZR1X uvádějí maximální rychlost 225 mph. Náš testovací ZR1 dosáhl rychlosti 200 mph za pouhých 24 sekund. Za toto privilegium si ale musíte zaplatit. O 115 000 dolarů více za tyto bestie stroje.
Monstrum s výkonem 1 064 koní stojí více než domy většiny lidí.
Základní Stingray stojí méně. Přitom překonává vše kromě dvou top modelů. A přesto je pohodlný jako každodenní řidič.
Můžete jej použít k nákupu potravin. Můžete se na něm zúčastnit drag races. Vejde se jak do rozpočtu na víkend na dráze, tak do garáže pro obyvatele města.
Objednávky jsou nyní přijímány.
Prodejci vozy dostanou ve druhé polovině letošního roku.
Objednáte verzi se Z51? S největší pravděpodobností ano. Každý chce lepší přilnavost, agresivní vzhled a seriózní „tvář“ vozu. V zatáčkách budete rychlejší, ale na rovinkách pomalejší. Kompromis, se kterým si potrpíme pokaždé.
Kdo vůbec potřebuje tuto extra rychlost?
Pravděpodobně to nevyužijete.
Ale je to tam. Ona čeká.
A to je celé.
