Концерн saic купив mg в 2005 році в результаті краху mg rover group, після чого марка переключилася з виробництва спорткарів на ширвжиттєві легковики і кросовери, розроблені в китаї. До 2019 року марка була представлена в європі тільки на своїй історичній батьківщині — у великобританії, але з появою в модельній лінійці сучасних електромобілів і plug-in гібридів почала наступ на материк. У жовтні 2019 року було створено підрозділ mg motor europe, почалося формування дилерської мережі, запрацювала повноцінна прес-служба. Зараз марка представлена в 16 країнах, кількість дилерів до кінця поточного року досягне 400.
Первістками mg в континентальній європі стали кросовери zs ev і eh, обидва примудрилися заробити 5-зірковий рейтинг безпеки euro ncap, нехай і з деякими застереженнями, а навесні цього року були анонсовані дві нові електричні моделі — кросовер mg marvel r electric і універсал mg 5 electric.
Marvel r electric повинен був надійти в продаж ще в травні, але з неназваних причин (можливо, через глобальний дефіцит мікрочіпів) вихід на ринок перенесли на жовтень, а запуск «сараю», який повинен був відбутися якраз в жовтні, перенесений на перший квартал 2022 року, причому його характеристики вже змінені, але про них як-небудь потім, коли з’являться всі подробиці.
Що до marvel r electric, то по ньому вже все відомо. Кросовер, перша частина назви якого ідентична назві корпорації marvel, що випускає розважальний контент про супергероїв, є перелицьованим roewe marvel x (марка roewe, що пародіює канув в лету rover, теж належить saic), тобто мова йде про машину, відомої в китаї з 2018 року.
У минулому році roewe marvel x пережив рестайлінг і став називатися marvel r – в такому вигляді під маркою mg він і прибув до європи. Габаритна довжина кросовера – 4674 мм, колісна база — 2804 мм. В межах колісної бази встановлена батарея ємністю 70 квт * год з рідинною системою терморегуляції. Передня підвіска – типу mcpherson, задня-незалежна, багатоважільна.
Mg marvel r electric буде пропонуватися європейцям у двох модифікаціях. Задньопривідна забезпечена двома електромоторами (сукупна віддача — 180 к.с. І 410 нм) і може проїхати на одній зарядці 402 км по циклу wltp. До 100 км/год такий кросовер розганяється за 7,9 с, максимальна швидкість — 200 км/год.споряджена маса — 1810 кг. Ціна — від 39 990 євро.
Повнопривідна версія з приставкою performance має третій електромотор на передній осі і має сукупну віддачу в 288 к.с. І 665 нм. Першу “сотню” тримоторний кросовер набирає вже за 4,9 с, максимальна швидкість — 200 км/год (обмежена електронікою). Запас ходу на одній зарядці – 370 км.споряджена маса — 1920 кг. Ціна — від 47 990 євро.
Обидві версії здатні тягнути причіп масою до 750 кг і мають основний багажник об’ємом 357 л (зі складеним заднім сидінням — 1396 л). Задньопривідний кросовер має додатковий передній багажник об’ємом 150 л.
Максимальна потужність зарядки батареї-92 квт, на ній поповнити заряд з 5 до 80% можна за 43 хвилини. Особливо підкреслюється можливість заряджати від mg marvel r electric іншу електротехніку-ноутбуки, електросамокати і навіть електромобілі, але потужність вихідного роз’єму обмежена 2,5 квт.
Інтер’єр виглядає досить солідно: в базу входять мультимедійна система з гігантським 19,4-дюймовим сенсорним дисплеєм, віртуальний 12,3-дюймовий щиток приладів, шкіряна обробка, бездротові зарядки для смартфонів, двозонний клімат-контроль, панорамний дах з люком і щедрий набір електронних асистентів водія (14 систем, в тому числі адаптивний круїз-контроль і моніторинг втоми водія).
Чи є у mg marvel r electric шанси на успіх? на наш погляд, невеликі, так як цінник завеликий і європейці при інших рівних виберуть електричний кросовер від «домашнього» бренду, наприклад, близький за розмірами і характеристиками skoda enyaq iv, який зараз коштує в німеччині від 33 800 до 47 000 євро в залежності від модифікації. Втім, mg має більш багате базове оснащення і свою нішу на поки ще ненасиченому електромобільному ринку напевно знайде.
Тим часом в недалекому майбутньому в продуктову лінійку mg повернуться спорткари: у квітні марка представила концептуальний електричний родстер cyberster, а вже в травні оголосила, що починає розробку серійної версії.
