Враження після першого сезону експлуатації даного нео-ретро байка.
Подобається в ньому майже все.двигун-еластичність, тяга і звук — ок+керованість — ок+зовнішній вигляд — ок+, озираюся відходячи від парковки)підвіска — шикарна, ковтає нерівності і не валкая.гальма-вистачало у всіх дорожніх ситуаціях.
Що не подобається-то як працює управління газом і зчеплення. Зчеплення довго не схоплює, а потім відразу як схопить! немає плавності схоплювання, або їдемо, або стоїмо) примудрявся стихнути в русі на дорозі ось так відпустивши газ-осад залишився.на холостих нереально рушити, навіть якщо на ходу відпустити зчеплення не давши нормально газу — можна стихнути.у другого мого байка зовсім інший характер-дозволяє рушати на холостих і дуже м’яко рушати-тому звикнути складно.
Але плюси сильно переважують цей єдиний мінус. До якого звикаєш поступово.
На мою думку цей мотоцикл годиться не тільки для міста. Якщо поставити вітрове-то можна їхати на дальняк. Комфортна посадка, підвіска і тяговитий двигун саме-то для для тисяч кілометрів.без вітрозахисту після 100 починає здувати відчутно
Дивно що на дорогах він зустрічається так рідко. Не популярний у нас.я пробував honda cb100ex-ось у нього якраз комфортне зчеплення, але в усьому іншому він не так чіпляє. Підвіска не така інформативна. Розгін плавний і тому немає потрібної гормоотдачі.
Якщо хочете собі нео-класик вкрай рекомендую.
