Pobocze jest krytycznym, ale często źle rozumianym elementem brytyjskich autostrad. Wprowadzony po raz pierwszy w latach sześćdziesiątych XX wieku wraz z pojawieniem się wielopasmowych dróg ekspresowych, jego przeznaczenie zmieniało się z biegiem czasu wraz z rozwojem infrastruktury drogowej. Dziś pozostaje istotnym obszarem bezpieczeństwa w przypadku awarii i dostępu służb ratunkowych, ale jest coraz częściej wykorzystywany jako tymczasowy pas na inteligentnych autostradach. W tym przewodniku wyjaśniono, jak prawidłowo z niego korzystać i dlaczego znajomość zasad ma znaczenie.
Historyczna rola i współczesna funkcjonalność Curbside
Na wczesnych autostradach pobocze przewidziano z prostego powodu: aby zapewnić schronienie pojazdom niepełnosprawnym i wolną drogę dla służb ratunkowych. Pasy te, o szerokości zazwyczaj 3,3 metra, zostały zaprojektowane tak, aby utrzymać ruch nawet podczas awarii. Ciągła biała linia, często z wyczuwalnym w dotyku prążkowanym paskiem, wyraźnie oddziela pobocze od głównych pasów ruchu.
Jednakże wprowadzenie inteligentnych autostrad skomplikowało sytuację. Niektóre pobocza stają się teraz pasami ruchu w godzinach szczytu, podczas gdy inne pozostają strefami zatrzymania awaryjnego. Pierwszym krokiem do bezpiecznego korzystania z autostrady jest zrozumienie rodzaju autostrady, na której się znajdujesz.
Rodzaje dróg i ich pobocza
Konfiguracja poboczy różni się w zależności od rodzaju drogi:
- Tradycyjne autostrady: Utrzymuj stałe pobocza na wypadek sytuacji awaryjnych.
- Autostrady kontrolowane: Mają także stałe pobocza, ale w celu kontrolowania przepływu ruchu należy stosować zmienne ograniczenia prędkości wyświetlane na znakach nad drogą.
- Dynamiczne autostrady z poboczami: pobocze otwiera się jako dodatkowy pas w przypadku dużego natężenia ruchu, zapewniając bezpieczne miejsca do awaryjnego zatrzymania.
- Niektóre autostrady podzielone: Niektóre autostrady podzielone mają również stałe pobocza.
Kluczem do sukcesu jest rozpoznawanie znaków i oznaczeń: ciągłe białe linie wyznaczają pobocze, czerwone „kocie oczy” wskazują jego zewnętrzną krawędź (zielone „kocie oczy” oznaczają zjazdy z autostrady).
Kiedy – i kiedy nie – korzystać z krawężnika
Ramię służy tylko do stosowania w rzeczywistych sytuacjach awaryjnych. Obejmuje to:
- Awarie mechaniczne
- Przebicie opony
- Luźny ładunek lub problemy z przyczepą
- Nagłe przypadki medyczne
Nigdy nie zatrzymuj się na poboczu drogi z powodów innych niż awaryjne, takich jak rozmowa przez telefon, odpoczynek lub pójście do toalety. Istnieją stacje obsługi odpowiadające tym potrzebom.
Podobnie nie jedź na pobocze, chyba że zostaniesz o to poproszony przez policję lub personel Highways England (lub znaki nad drogą w przypadku inteligentnych autostrad). Zignorowanie tych zasad może skutkować karami finansowymi i grzywnami.
Jak bezpiecznie korzystać z pobocza drogi
Jeśli musisz zatrzymać się na poboczu drogi:
- Zaparkuj jak najdalej w lewo.
- Włącz światła awaryjne.
- Skręć lekko kierownicę w lewo, aby zmniejszyć ryzyko dalszych kolizji.
- Wyjdź z pojazdu lewymi drzwiami, z dala od ruchu ulicznego.
- Zlokalizuj słup wsparcia autostrady (małe białe słupki z niebieskimi i czerwonymi oznaczeniami), aby zapewnić dokładne współrzędne służbom ratunkowym.
- Jeśli to możliwe, przejdź za płot lub nasyp, aby uzyskać dodatkową ochronę. Zalecane jest noszenie kamizelki odblaskowej.
Inteligentne autostrady: uwaga
Inteligentne autostrady budzą kontrowersje ze względów bezpieczeństwa. Na obszarach o ciągłym ruchu kierowcy mogą zostać poinstruowani, aby w godzinach szczytu korzystali z pobocza jako pasa ruchu. Jeśli Twój pojazd zepsuje się na aktywnym pasie takiej autostrady, systemy kamer powinny wykryć problem i zamknąć pas. System nie jest jednak nieomylny i wdrażanie nowych inteligentnych autostrad zostało wstrzymane do czasu dalszego przeglądu.
Kary za niewłaściwe użycie
Niewłaściwe korzystanie z pobocza ma konsekwencje prawne:
- Nielegalne zatrzymanie może skutkować karą grzywny do 2500 funtów.
- Nielegalna jazda poboczem drogi może skutkować karą grzywny w wysokości co najmniej 100 GBP i od 3 do 9 punktów karnych w prawie jazdy.
Pobocze nie jest pasem dla wygody; Jest to funkcja bezpieczeństwa. Odpowiedzialne użytkowanie może uratować życie.
