Audi verandert de koers wat betreft controversiële touchscreen-bedieningen in vijf van zijn modellen – de A5, Q5, A6, A6 e-tron en Q6 e-tron – vanwege directe feedback van klanten. De autofabrikant zal aanraakschuifregelaars vervangen door fysieke rollers voor volumeaanpassing en menunavigatie, waarbij hij toegeeft dat de recente afhankelijkheid van op aanraking gebaseerde systemen kopers had gefrustreerd.
De verandering in strategie
De stap is opmerkelijk omdat alle vijf de voertuigen relatief nieuw op de markt zijn, waarbij de nieuwste A6 slechts enkele maanden geleden werd gelanceerd. Desondanks handelde Audi snel om de zorgen over de bruikbaarheid weg te nemen. Woordvoerder Michael Crusius bevestigde de verandering: “De reden voor de verandering is feedback van klanten die steeds vaker om bediening met fysieke controles vragen.”
Dit is geen geïsoleerd incident. Autofabrikanten in de hele sector hebben kritiek gekregen vanwege kostenbesparende maatregelen waarbij grote touchscreens prioriteit kregen boven tactiele knoppen, wat leidde tot afleiding van de bestuurder en minder gemak. Audi zelf erkende kwaliteitsproblemen in recente interieurs en beloofde terug te keren naar hogere normen. Oscar da Silva Martins, hoofd Product- en Technologiecommunicatie, verklaarde dat ze “in het verleden zeker beter zijn geweest op het gebied van kwaliteit, maar we zullen er weer komen.”
Waarom dit belangrijk is
Het verzet tegen touchscreen-zware interieurs benadrukt een groeiende spanning tussen technologische vooruitgang en gebruikerservaring. Terwijl fabrikanten aandringen op minimalistische ontwerpen, geven bestuurders vaak de voorkeur aan de betrouwbaarheid en eenvoud van fysieke bedieningselementen. Het feit dat Audi zo snel reageerde, suggereert een bereidheid om zich aan te passen aan de vraag van de klant, zelfs voor recent gelanceerde modellen.
Deze verandering weerspiegelt ook een bredere trend: autofabrikanten realiseren zich dat te complexe digitale interfaces de rijervaring kunnen verslechteren. De komende Audi Concept C geeft een voorproefje van een toekomstige designtaal die de nadruk legt op tactiele feedback – inclusief de iconische ‘Audi-klik’ van fysieke bedieningselementen – wat een mogelijke verschuiving suggereert in de benadering van het merk ten aanzien van interieurdesign.
Vooruitkijken
De verschuiving naar fysieke bedieningselementen is een kleine maar belangrijke stap, en de volledige integratie van verbeterde interieurs wordt tegen het einde van het decennium verwacht. Audi’s Concept C, die rond 2027 op de markt zal komen, zal waarschijnlijk als sjabloon dienen voor toekomstige modellen. De bereidheid van het bedrijf om naar feedback van klanten te luisteren suggereert dat bruikbaarheid, en niet alleen innovatie, de drijvende kracht zal zijn achter toekomstige interieurontwerpen.
