El primer vehículo de Qijing, una nueva marca establecida conjuntamente por Huawei y el fabricante de automóviles estatal GAC Group, se ha revelado como una camioneta deportiva totalmente eléctrica diseñada para competir con modelos nacionales de alta gama en el mercado chino. El automóvil cuenta con capacidades de conducción autónoma de nivel 3 (L3) y sus entregas están programadas a partir de junio de 2026.
La asociación Qijing y el cronograma de lanzamiento
Qijing, cuyo nombre se traduce aproximadamente como “Venue”, representa un importante impulso de Huawei en la industria automotriz, aprovechando su experiencia tecnológica en sistemas inteligentes mientras se asocia con la infraestructura de fabricación establecida de GAC. El director ejecutivo de la marca, Liu Jiaming, asumió el cargo a fines de septiembre de 2023 y la compañía actuó rápidamente para presentar su primer modelo.
La revelación inicial se produjo a través de un video publicado en la cuenta oficial de Weibo de Qijing, que muestra a los ejecutivos de Huawei y Qijing probando el rendimiento del vehículo. Esto demuestra un enfoque activo y agresivo para la entrada al mercado.
Características clave y posicionamiento competitivo
La camioneta Qijing está equipada con los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Huawei, que están preparados para L3, lo que significa que el vehículo puede realizar ciertas tareas de conducción de forma autónoma en condiciones específicas. Esto lo pone en competencia directa con vehículos eléctricos premium como el Maextro S800 y el Yangwang U8, ambas opciones populares de alta gama en China.
En particular, los líderes de la compañía afirman que el rendimiento, el diseño y la inteligencia del modelo Qijing son vehículos rivales que cuestan más de 1 millón de yuanes (aproximadamente 140.000 dólares). A pesar de esto, se prevé que el vehículo Qijing tenga un precio de alrededor de 300.000 yuanes (aproximadamente 42.680 dólares) a nivel nacional, lo que representa una propuesta de valor sustancial para los consumidores.
Diseño y especificaciones técnicas
La camioneta presenta un diseño elegante y moderno, que incluye un capó inclinado, una entrada de aire frontal agresiva y sensores LiDAR integrados en el techo para una conducción autónoma mejorada. Otros elementos clave de diseño incluyen espejos laterales tradicionales, guardabarros traseros esculpidos y llantas de aleación de 20 pulgadas. El vehículo también incorpora manijas de puertas optimizadas que se alinean con los estándares regulatorios chinos actuales.
El énfasis tanto en la tecnología de punta como en los precios agresivos sugiere que Qijing se dirige a una amplia gama de compradores, desde entusiastas de la tecnología hasta compradores de automóviles de lujo. Esta medida podría alterar el mercado chino de vehículos eléctricos al ofrecer funciones premium a un precio más accesible.
El lanzamiento de Qijing marca un momento crucial en la estrategia automotriz de Huawei: un desafío directo a los actores establecidos con una combinación convincente de tecnología, rendimiento y asequibilidad.
El éxito del automóvil depende de su capacidad para cumplir las promesas de su sistema autónomo L3 y competir eficazmente con alternativas de mayor precio.
