Первый автомобиль от Qijing, нового бренда, совместно основанного Huawei и государственным автопроизводителем GAC Group, был представлен как спортивный, полностью электрический универсал, разработанный для конкуренции с моделями высокого класса на китайском рынке. Автомобиль оснащен возможностями автономного вождения уровня 3 (L3) и его поставки начнутся в июне 2026 года.
Партнерство Qijing и сроки запуска
Qijing, название которого приблизительно переводится как «Место проведения», представляет собой значительный шаг Huawei в автомобильную промышленность, использующий свой технологический опыт в интеллектуальных системах, сотрудничая при этом с налаженной производственной инфраструктурой GAC. Генеральный директор бренда Лю Цзямин вступил в должность в конце сентября 2023 года, и компания быстро перешла к представлению своей первой модели.
Первое представление произошло благодаря видео, опубликованному в официальном аккаунте Qijing в Weibo, где руководители Huawei и Qijing тестировали производительность автомобиля. Это демонстрирует активный и агрессивный подход к выходу на рынок.
Ключевые особенности и конкурентное позиционирование
Универсал Qijing оснащен новейшими системами помощи водителю (ADAS) от Huawei, которые готовы к работе на уровне 3 (L3) — это означает, что автомобиль может автономно справляться с определенными задачами вождения в определенных условиях. Это ставит его в прямую конкуренцию с такими премиальными электромобилями, как Maextro S800 и Yangwang U8, оба из которых являются популярными вариантами высокого класса в Китае.
Примечательно, что руководители компании утверждают, что производительность, дизайн и интеллектуальные возможности модели Qijing соперничают с автомобилями стоимостью более 1 миллиона юаней (приблизительно 140 000 долларов США). Несмотря на это, ожидается, что автомобиль Qijing будет продаваться по цене около 300 000 юаней (приблизительно 42 680 долларов США) на внутреннем рынке, что представляет собой существенное ценностное предложение для потребителей.
Дизайн и технические характеристики
Универсал отличается элегантным современным дизайном, включающим наклонный капот, агрессивный передний воздухозаборник и LiDAR-сенсоры, интегрированные в крышу для улучшения автономного вождения. Другие ключевые элементы дизайна включают традиционные боковые зеркала, скульптурные задние крылья и 20-дюймовые легкосплавные диски. Автомобиль также оснащен обтекаемыми дверными ручками, соответствующими текущим китайским нормативным стандартам.
Акцент как на передовых технологиях, так и на агрессивных ценах указывает на то, что Qijing ориентирован на широкий круг покупателей: от энтузиастов технологий до покупателей автомобилей класса люкс. Этот шаг может нарушить китайский рынок электромобилей, предлагая премиальные функции по более доступной цене.
Запуск Qijing знаменует собой поворотный момент в автомобильной стратегии Huawei: прямую задачу для устоявшихся игроков с убедительным сочетанием технологий, производительности и доступности.
Успех автомобиля зависит от его способности оправдать обещания автономной системы уровня 3 и эффективно конкурировать с более дорогими альтернативами.
