Днями вирішив замінити охолоджуючу рідину в своєму автомобілі. І тут же зіткнувся з питанням – а який антифриз краще? В магазині і на ринку пропонують великий вибір рідин. Основне питання всіх продавців – який Вам потрібен колір? Давайте розберемося з цим разом.
Як з’ясувалося, колір антифризу зовсім не відіграє ключової ролі. Головне – це склад самої рідини, які присадки в неї входять. А підфарбовують її в яскраві кольори з тією метою, що б позначити небезпечний продукт, так як до складу антифризу входять отруйні речовини. І не варто думати, що антифризи однакового кольору завжди мають однаковий склад. Так само яскравий колір рідини допомагає швидше знайти течі, якщо такі є, і полегшує контролювати її кількість в бачку розширення.
Якою буває антифриз?
За європейськими мірками антифризи можна розділити так:
- G11 – (силікатна) часто найдешевший, з мінімальною кількістю присадок. Славляться малими відкладеннями накипу. Так як до складу вхід кремній, то рідина заповнює всю поверхню, захищаючи від корозії, що дуже добре. Але при це значно знижується теплообмін. Можна експлуатувати до 2-х років.
- G12 – (карбоксилатный) в склад в основному входячи антикорозійні присадки. Дуже хороший вибір, якщо у Вас високообертовий і високотемпературний мотор. Термін служби набагато вище, ніж у G11 – 5 років. Якщо до цього був залитий G11, то всі властивості G12 анулюються, потрібно робити промивку системи.
- G12 plus – іншими словами G13 (поліпропіленгліколь). Більш екологічно чистий. У ньому відсутні нітрати, фосфати, силікати, що зменшує час розкладання. Так само володіє хорошим антикорозійним впливом. Має великий термін експлуатації – понад 5 років.
Купівля антифризу
Тепер, оцінивши обстановку і з’ясувавши, який саме антифриз було залито раніше потрібно купити точно такий же і замінити. При купівлі антифризу особливу увагу звертайте на його зовнішній вигляд. Антифриз майже ні чим не пахне, тому присутність запаху бензину або солярки не повинно бути. Не повинно бути й багато піни – струсивши ємність, піна повинна осісти за 3-5 секунд.
