Напротив, старые аналоговые тахографы могут работать до тех пор, пока они не будут повреждены или истощены – тогда их необходимо заменить на цифровые тахографы. С этими машинами возникает много сомнений, и в основном они есть у водителей более старой даты, которым работа с цифровым тахографом в начале приносит некоторые проблемы. Однако использование такого устройства не так уж и страшно и сложно. Рекомендуем https://www.taho.com.ua/tachographs.html
Что такое цифровой тахограф?
Цифровой тахограф-это устройство, предназначенное для проведения измерений путем объединения данных, связанных со скоростью и временем. Именно поэтому тахограф записывает такую информацию, как время работы водителя (активность за рулем, отдых, ожидание смены), скорость автомобиля и пройденное расстояние. С помощью тахографа вы можете проверить, сколько действительно конкретный водитель потратил на маршрут и как быстро он ехал. Это помогает исключить всевозможные нарушения правил работы водителя. Кроме того, данные с устройства дают водителю необходимое количество времени, затрачиваемого на отдых и езду. Тахографы используются прежде всего водителями грузовых автомобилей и автобусов, а универсальность использования этого устройства помогает повысить уровень безопасности на дорогах. Работа с цифровым тахографом, по сравнению с аналоговым устройством, проще и требует минимального количества действий.
Поддержка цифрового тахографа-это просто!
Аналоговые тахографы записывали данные на картонные циферблаты-способ записи, к сожалению, позволял фальсифицировать собранную информацию. В настоящее время все данные фиксируются на чип-картах, и каждый водитель, который использует цифровой тахограф, должен сделать так называемую карту водителя. Такой документ незаменим, если мы хотим водить грузовики. Водитель подает заявку на нее самостоятельно в польской компании ценных бумаг S. A., при предъявлении соответствующих документов, то есть удостоверения платежа за выдачу карты, копии действующего водительского удостоверения и фотографии к документам. Это связано с оплатой. Перед запуском автомобиля необходимо поместить его в тахограф в предназначенную для него “полость”, которая расположена слева от устройства и обозначена цифрой 1. Устройство также имеет место с номером 2 – это, в свою очередь, предназначено для второго водителя. На следующем этапе тахограф спросит о стране начала движения-тогда из списка нужно выбрать государство, в котором мы сейчас находимся. И это почти все, вы можете отправиться в путь. Почти все, потому что водителю еще предстоит воспользоваться так называемым селектором выбора активности, с помощью которого он даст информацию о том, управляет ли он транспортным средством, дежурит ли у него за рулем, есть ли у него перерыв на отдых. Это также очень простое действие-оно выбирается кнопкой, назначенной данному водителю, то есть с обозначением 1 или 2. В конце рабочего дня карту нужно вынуть из тахографа и взять с собой. Как вы можете видеть, работа с цифровым тахографом банально проста, и каждый может быстро ее изучить.
