Огляд автомобіля Cadillac XLR і Cadillac XLR-V

Cadillac XLR відноситься до класу люкс, має жорсткий дах, що складається. Детройт став місцем першого появи цього автомобіля, ця подія припала на 2003 рік, а вже в наступному році машину можна було купити. Y платформа XLR від Chevrolet Corvette, і розроблена GM. Але мотор тут варто V8, його обсяг 4,6 літра, і потужністю 320 кінських сил. Працює з п’ятиступінчастою коробкою передач автомат, до сотні розганяється за 5,9 секунд, при максимальній швидкості, яку обмежує електроніка, в 250 км/ч. У родстера у родстера є свої особливості, він відрізняється екстер’єром, внутрішнім дизайном, а також підвіскою. Зовні він виглядає досить агресивно і при цьому видно спортивність, образ поєднує динаміку і породисті лінії. Оснащений восемнадцатидюймовыми легкосплавними дисками, які виглядають не зайвими.

У салоні присутній шкіряна обробка та вставки, які нагадують дерево, все виглядає красиво і багато. Власнику сподобається навіть стандартна комплектація, що включає наявність подушок безпеки, аудіо систему, систему навігації, дисплей на сім дюймів і пуск мотора з дистанції. Виробники Cadillac на цьому не зупинилися, і вже в наступному році вийшла версія XLR-V, яка обладнана силовим агрегатом V8 Northstar SC, обсяг 4,4 літра, потужність становить 443 кінські сили і показник максимального крутного моменту 561 Нм.

Cadillac XLR V фото

У Cadillac XLR-V варто шестиступінчаста коробка передач автоматика, він здатний набрати сто кілометрів за 4,7 секунд, при максимальній швидкості, як і у автомобіля XLR, в 250 км/год. Для цього родстера передбачили гальмівну систему Corvette Z51, в зв’язку з збільшенням його динаміки. Нова версія отримала оновлену конструкцію шасі, стабілізатори поперечної стійкості спереду і ззаду збільшили, а також посилили втулки на поперечному важелі на підвісці.

Знову-таки базова комплектація не бідна, наприклад, є система Magnetic Ride Control, для зміни жорсткості амортизаторів при переході на інше покриття дороги, або на швидкісних поворотах. Вся робота в цій системі йде на магніто-реологічних рідина, швидкість реакції тут миттєва. Дуже добре, що в пристрої відсутні різні клапанні системи тощо Cadillac XLR-V відрізняється від XLR не багатьом, наприклад, гратами радіатора і розміром дисків, на нову версію встановили дев’ятнадцяти дюймові.