Chery tiggo 8 plus з 2,0-літровим двигуном kunpeng розвиває 254 кінські сили і 390 нм, тому в китаї у новинки індекс 390t. З місця до 100 кілометрів на годину новинка розганяється за 7,3 секунди, а витрата палива в змішаному циклі не перевищує семи літрів на 100 кілометрів.
Система повного приводу поки покладена тільки найдорожчим tiggo 8 plus з “турбочетверкой” kunpeng, причому крім муфти підключення задньої осі змінюється калібрування 7-швидкісного “робота”, а в меню з’являються особливі їздові режими.
Найпростіше дізнатися новий кросовер ззаду: маркери топ-версії — ліхтарі з прозорим відбивачем, а також чотири круглих хромованих вихлопних патрубка. Спереду змінилася маска бампера і радіаторної решітки, але де факто дизайнери запозичили рішення, яке було випробувано навесні на заряджається гібриді.
Інтер’єр chery tiggo 8 plus kunpeng edition
Салон китайських chery tiggo 8 plus після локального апгрейда не змінився зовсім, так що покупці отримають той же цифровий кокпіт з трьома дисплеями — 12,3-дюймові екрани утворюють інформаційно-розважальний комплекс, а 8-дюймовий тачскрін відповідає за налаштування клімату. Аудіосистема з 10 динаміками і високоточна навігація beidou покладені всім tiggo 8 plus kunpeng.
Повнопривідна версія chery tiggo 8 повинна дістатися і до нашої країни, причому розширити гаму обіцяли до кінця цього року. Швидше за все, в росії технічний апгрейд «вісімки» буде супроводжуватися змінами в салоні, адже у нас поки продаються кросовери зі старою версією інтер’єру.
