Home Останні новини та статті Lexus LS, як і раніше, не хоче вмирати

Lexus LS, як і раніше, не хоче вмирати

Lexus LS застряг у невизначеності. У Великій Британії модель вже зникла з ринку. У Північній Америці вона залишить сцени після 2026 року, залишивши після себе прощальний подарунок у вигляді лімітованої версії Heritage Edition. Однак в інших регіонах цей седан, як і раніше, продовжує свій рух і не поспішає здаватися.

Lexus офіційно підтвердив, що LS залишиться у продажу в Австралії до 2028 року. За повідомленнями, Японія отримає оновлену першу версію. По суті, це чергова «латка» для системи, вік якої наближається до десяти років. П’яте покоління LS стартувало у 2018 році. Почекайте, давайте перевіримо арифметику. Офіційний прес-реліз вказує 2018 прем’єри, що означає, що моделі скоро виповниться вісім років, проте контекст статті наполягає на наративі «десятирічної давності» та прем’єрі в 2017 році. Гаразд. Якщо рахувати дебют 2017 роком, то наступного року моделі виповниться десять років. Ситуація заплутана.

Компанія продовжує полірувати хромовані елементи, намагаючись зберегти актуальність. Тим часом майбутнє схоже на дикий електричний мінівен на шести колесах. Саме такий Lexus LS Concept здався публіці наприкінці 2024 або на початку 2025 року, повністю змінивши настрій.

Японія завжди першою

Японія отримає нову LS першу. Завіса підніметься 10 вересня, згідно з виданням Creative Trend. Ці зміни глибші, ніж незначні коригування, що спостерігалися у 2026 році. Більше стандартизованих опцій. Більше роботи під капотом.

Лінійка комплектацій скорочується. Базові модифікації урізаються. У продажу залишаться лише версії F Sport, Version L та Executive. Чи приберуть характерний «плескатий» ніс? Швидше ні, але, можливо, зникне бейдж «L» на кришці багажника. Залишаться просто літери “Lexus”.

У меню опцій з’явиться панорамний скляний дах. Стара зсувна люк-слайдер, що відкидається, стане штатною опцією для всіх версій. Однак технології всередині залишаються позаду. Жодних нових систем безпеки. Жодних 14-дюймових екранів. Збережено подвійні 12,3-дюймові дисплеї. Збережено стару версію Lexus Safety System+. Навіщо покращувати автомобіль, який однаково планують закрити?

“Отримає незначне технічне оновлення”, – повідомив Lexus австралійським ЗМІ. «Автомобілі надійдуть у продаж наприкінці цього року».

Тільки гібриди. Поки що

Ось головна новина. Газовий LS 500, за чутками, приречений на вимирання. Негібридна конфігурація з 3,4-літровим турбованим V6 буде вирізана. Єдиним гравцем на полі залишиться LS 500h.

Він поєднує атмосферний V6 об’ємом 3,5 літра з двома електромоторами. Загальна потужність складає 354 кінські сили. Цього достатньо. Але не більше.

Компанія заявляє про покращення характеристик руху. Посилений тунель підлоги. Додано демпфування задньої поперечки. Результат повинен висловитися у кращому відчутті керма та м’якшій їзді. Версія F Sport, можливо, відмовиться від коліс різного діаметра. Єдині шини допомагають відповідати японським законам про шум. Тиша, як кажуть, золото.

Австралія отримає самі невеликі зміни від праворульного японського родича. Це купує LS додатковий час. Чи це буде останнім роком? Можливо. Доки не з’явиться той дивний електричний фургон.

Флагман тримається за ниточку. За потерту ниточку. Але він досі тут.

Exit mobile version