В Оберні, штат Джорджія, прихована величезна колекція іржавого металу та забутої історії. На території звалища Collins Auto Salvage перебуває майже тисяча автомобілів.
Тут машини не штабелюють на спеціальні стелажі. Їх просто залишають гнити на землі.
Це — хаос. Це безладдя. Але це саме те місце, куди потрібно потрапити, якщо ви шукаєте запчастини, які намагався час стерти. Ми провели тут дощовий ранок листопад кілька років тому, копаючись у бур’янах серед нелюбимих класичних авто. Ось, що ми знайшли.
Ford Mustang, розібраний до гвинтика
Деякі моделі Mustang залишаються незайманими роками. Цей же був розібраний дочиста.
Іржа проїла крила. Багажник був марний. Найімовірніше, єдиним цінним залишком залишилося лобове скло. Але ми вважаємо, що воно недовго протрималося. Тепер це, мабуть, просто пил у дробарці.
Чому у Ford LTD Landau 1978 року досі накачані шини
В основному на майданчику лежить_inventory_ 1990-х років, але ми знайшли і більш старі авто, такі як цей Ford LTD Landau 1978 року.
На табличці з номером було зазначено, що машина не рухалася з 1993 року.
Як автомобіль може стояти двадцять п’ять років та зберігати повітря у всіх чотирьох шинах? Це видається нелогічним. Машина була масивною: важила 1764 кг і мала довжину 5,18 метра.
Розміри мали значення. Модель 1979 року була коротшою і легшою, але цей «звір» займав багато місця. І, що найдивовижніше, його шини залишалися накачаними.
Рідкісний Cadillac Seville 1985 року
Cadillac Seville 1980 мав похилий задню частину (slant-back), що нагадувала седан 1930-х років.
General Motors хотіла, щоб молодша аудиторія перейшла з німецьких автомобілів на свої моделі. Вони зробили задню частину, що нагадує Daimler, відомою та сміливою.
Усього з 1980 до 1986 року було випущено 200 тисяч таких машин. Нині вони є великою рідкістю на звалищах. Цей екземпляр приблизно 1985 став винятком з правила.
Це той самий фургон з «На всі тяжкі»?
Цей фургон Pace Arrow 1984 року мав жовто-оранжеві смуги. Він виглядав як мобільна лабораторія для виробництва наркотиків з першого сезону серіалу «На всі тяжкі».
Невже Уолтер Уайт варив метамфетамін саме у цьому фургоні?
Ні. Для зйомок використовували Ford Fleetwood Bounder. Джеєссі Пінкман також був частиною сюжету, але не з цим фургоном Pace Arrow. Цей же просто стоїть під джаветською спекою.
Чому Chevrolet Corvair не хочуть забувати
Ми завжди знаходимо Chevrolet Corvair.
У період з 1960 по 1969 рік було випущено понад 1,8 мільйона таких автомобілів. Цифра вражаюча.
Це був перший у США масовий автомобіль із заднім розташуванням двигуна. Він мав повітряне охолодження. Компанія Chevy намагалася скласти конкуренцію Volkswagen Beetle.
За розміром вони схибили: Beetle був крихітним, а Corvair – великим. Але щодо довговічності вони не помилилися: ці машини продовжують з’являтися.
Кузов Chevy El Camino 1977 року
У моделі 1977 року був відсутній двигун. Більшість стекол також було розбито.
Але кузов зберігся добре.
Пікапи попереднього року виглядали схоже: фари, як і раніше, розташовувалися один над одним. Головна зміна полягала у ґратах радіатора: замість горизонтальних планок пішли вертикальні.
Великі зміни відбулися лише 1978 року, коли почалася п’ята генерація, яка змінила все. Ця версія 1977 року зберегла стару подобу. Навіть без дверних ручок. Навіть без шибок. Вона просто стоїть там.
Чекаючи на наступного покупця, якому потрібна деталь, якої більше не існує, або просто заради задоволення побачити те, що не рухалося десятиліттями.
