L’intérieur se montre enfin.
Des photos d’espionnage diffusées via Y-Auto montrent l’intérieur du nouveau produit phare de BYD Fang Cheng Bao, le Tai 9. À l’étranger, il s’appelle probablement le Ti 9. Plus important encore, nous assistons à une rupture totale avec la logique habituelle du tableau de bord de la marque.
Le directeur général Xiong Tianbo affirme que ce chiffre diminuera au cours du second semestre de cette année. C’est rapide. Et l’intérieur n’est pas seulement différent ; c’est la première fois que BYD déploie une disposition d’écran continue sur l’ensemble de sa console.
Une vitre géante
Fini les îles flottantes. Fini les écrans séparés qui vous regardent depuis des socles indépendants.
Au lieu de cela, le nouveau Ti 9 utilise une seule bande horizontale. Il s’étend du côté conducteur, passe par le centre et jusqu’à la porte passager. Le cluster numérique, le système d’infodivertissement principal et un module de divertissement dédié pour l’invité assis à l’avant sont tous fusionnés en une seule unité physique.
Cela ressemble moins à une boîte à gadgets qu’à un cockpit.
Sous cette dalle brillante, les lignes de la console sont minimalistes. Surtout. Il y a beaucoup de masquage noir sur les photos, donc nous reconstituons les choses, mais la structure est claire.
Et oui, vous obtenez des enceintes Devialet. Un son haut de gamme pour des voitures haut de gamme, semble-t-il. Les passagers arrière disposent de leurs propres affichages indépendants, car pourquoi partager un seul point lumineux ?
Un écran continu, c’est du théâtre de luxe. Les écrans tactiles indépendants sont des appareils fonctionnels. BYD vient de décider ce qu’il voulait être.
La puissance sous le capot
Il s’agit d’un hybride rechargeable. Plus précisément, un PHEV utilisant la technologie de plate-forme électronique exclusive de BYD.
Les chiffres sont énormes. Un moteur à essence turbocompressé 2.0T côtoie deux moteurs électriques. Sortie combinée ? 550 kW. Cela représente 760 N·m de couple disponible sur demande. Il repose sur les packs de batterie Blade de deuxième génération de BYD, qui prennent en charge la charge rapide haute tension.
Considérez-le comme un frère plus grand et plus lourd du Great Tang. Le Great Tang commence à 298 000 yuans, soit environ 44 000 USD. Le Ti 9 coûtera probablement plus cher, même si les prix n’ont pas encore été fixés.
A l’extérieur, il porte sa lignée. Phares divisés, poignées de porte affleurantes, marchepieds électriques qui s’abaissent à l’approche. Armure EV moderne standard.
Sièges et rangements
C’est un gros SUV. Un véhicule familial pleine grandeur.
Vous pouvez choisir entre cinq, six ou sept sièges. La troisième rangée n’est pas non plus une réflexion secondaire ; les sièges se replient complètement à plat dans le plancher. Il maximise l’espace de chargement sans transformer la voiture en bateau lorsqu’elle est vide.
Pourquoi construire un SUV pleine grandeur avec autant de technologie ? Le marché a faim. Ou peut-être que l’entreprise a simplement une capacité excédentaire à exploiter.
La marque se réveille
La sous-marque Fang Cheng Bao gagne enfin du terrain. Les chiffres de mai 2025 (probablement considérés comme le point de référence actuel) sont intéressants.
Le Ti 7 a vendu 17 510 unités. Cela représente 66,4 %2 de tout ce que Fang Cheng Bao vend actuellement. Il porte le poids de toute la marque.
Ensuite, vous avez le reste.
- Le Ti3 a déplacé 6 086 unités.
- Le Bao 5 s’est vendu à 2 296.
- Le Bao 8 s’est attardé avec 469.
Collectivement, cela donne à BYD une part de 1,7 du gâteau national. Ce n’est pas une question de domination, mais c’est une question d’échelle. Les chaînes de production bourdonnent.
Nous voilà donc. En attendant le Ti 9. Le produit phare arrive à la fin de cette année, avec un écran massif et une batterie encore plus grosse.
Cela va changer le look de chaque concessionnaire BYD. Est-ce que cela changera ce que les gens achètent ? Peut être. Ou peut-être que les gens veulent simplement des voitures moins chères avec des roues légèrement plus grandes. Seul le temps nous le dira.
