Interiornya akhirnya terlihat dengan sendirinya.
Spy shot yang diambil melalui Y-Auto menunjukkan bagian dalam kapal andalan baru BYD Fang Cheng Bao, Tai 9. Di luar negeri, kemungkinan besar disebut Ti 9. Lebih penting lagi, kami sedang melihat perubahan total dari logika dasbor merek yang biasa.
General Manager Xiong Tianbo mengatakan angka tersebut akan turun pada paruh kedua tahun ini. Itu cepat. Dan interiornya tidak hanya berbeda; ini pertama kalinya BYD menerapkan tata letak layar berkelanjutan di seluruh konsol mereka.
Satu panel raksasa
Tidak ada lagi pulau terapung. Tidak ada lagi layar terpisah yang menatap Anda dari tiang independen.
Sebaliknya, Ti 9 baru menggunakan satu strip horizontal. Itu membentang dari sisi pengemudi, melewati tengah, dan sampai ke pintu penumpang. Cluster digital, sistem infotainment utama, dan tempat hiburan khusus untuk penumpang kursi depan semuanya digabungkan menjadi satu unit fisik.
Rasanya tidak seperti kotak gadget dan lebih seperti kokpit.
Di bawah lempengan mengkilap ini, garis konsolnya minimalis. Sebagian besar. Ada banyak masking hitam di foto, jadi kami menyatukan semuanya, tapi strukturnya jelas.
Dan ya, Anda mendapatkan speaker Devialet. Audio kelas atas untuk mobil kelas atas, sepertinya. Penumpang belakang mendapatkan tampilan tersendiri, karena mengapa berbagi satu titik cahaya?
Layar berkelanjutan adalah teater mewah. Layar sentuh independen adalah peralatan fungsional. BYD baru saja memutuskan ingin menjadi apa.
Kekuatan di bawah tenda
Ini adalah hibrida plug-in. Khususnya, PHEV yang menggunakan teknologi e-platform milik BYD.
Jumlahnya besar. Mesin gas turbocharged 2.0T dipasang di samping dua motor listrik. Keluaran gabungan? 550kW. Artinya 760 N·m torsi tersedia sesuai permintaan. Baterai ini menggunakan paket Blade battery generasi kedua dari BYD, yang mendukung pengisian cepat bertegangan tinggi.
Anggap saja sebagai saudara yang lebih besar dan lebih berat dari Tang Besar. The Great Tang dimulai dari 298 ribu yuan, kira-kira 44,000 USD. Ti 9 mungkin akan lebih mahal, meski harganya belum ditentukan.
Di luar, ia memakai garis keturunannya. Lampu depan terpisah, gagang pintu rata, papan penggerak elektrik yang terjatuh saat Anda mendekat. Armor EV modern standar.
Kursi dan penyimpanan
Ini adalah SUV besar. Pengangkut keluarga ukuran penuh.
Anda dapat memilih antara lima, enam, atau tujuh kursi. Baris ketiga juga bukan sebuah renungan; kursi terlipat rata hingga rata dengan lantai. Ini memaksimalkan ruang kargo tanpa mengubah mobil menjadi perahu saat kosong.
Mengapa membangun SUV ukuran penuh dengan teknologi sebanyak ini? Pasar sedang lapar. Atau mungkin perusahaan hanya mempunyai kapasitas berlebih untuk dibakar.
Merek sedang bangkit
Sub-merek Fang Cheng Bao akhirnya mendapatkan daya tarik. Angka-angka untuk bulan Mei 2025 (kemungkinan dimaksudkan sebagai titik referensi saat ini) cukup menarik.
Ti 7 terjual 17.510 unit. Itu menyumbang 66,4%2 dari semua yang dijual Fang Cheng Bao saat ini. Itu membawa beban seluruh merek.
Maka Anda memiliki sisanya.
- Ti3 memindahkan 6.086 unit.
- Bao 5 terjual 2.296.
- Bao 8 bertahan dengan 469.
Secara kolektif, hal ini memberi BYD 1,7 potong kue domestik. Ini bukan dominasi, tapi skala. Jalur produksi berdengung.
Jadi di sinilah kita berdiri. Menunggu Ti 9. Unggulannya tiba akhir tahun ini, mengusung layar besar dan baterai lebih besar.
Ini akan mengubah tampilan setiap dealer BYD. Apakah ini akan mengubah apa yang dibeli orang? Mungkin. Atau mungkin orang hanya menginginkan mobil murah dengan roda sedikit lebih besar. Hanya waktu yang akan menjawabnya.
