Smart se vzdaluje digitálního reklamního prostoru. Namísto spoléhání se na algoritmy sociálních médií společnost prezentuje svou budoucnost na městských hradbách.
Umělci ze Šanghaje, Buenos Aires a Melbourne nedávno vytvořili velkoplošné nástěnné malby, které odhalují styl modelu #2. Tento kompaktní dvoumístný vůz představuje dramatický návrat Smartu ke kořenům a napodobuje proporce legendárního Smart ForTwo, který byl v roce 2019 zcela vyřazen z prodeje v USA.
Oficiální premiéra proběhne v říjnu na autosalonu v Paříži.
Je tu však upozornění: tento nový produkt se neobjeví v americkém obchodě.
Umění prezentace
Zapomeňte na kampaně na sociálních sítích. Strategie uvedení na trh se zdá analogická pro výrobce elektrických vozidel. Smart přivedl místní umělce, aby vůz integrovali do městského prostředí. Města byla vybrána moudře – tam, kde je po minivozech opravdu poptávka.
Berlín, Paříž, Hong Kong. Tato místa mají úzké uličky a akutní nedostatek kompaktní dopravy. USA v tomto seznamu zcela chybí. Nové vozy Smart se na našem trhu neobjevily od roku 2009 a před pěti lety zde značka zcela omezila své aktivity. Model č. 2 tyto zásady nezmění.
Smart říká, že elektrický hatchback je navržen tak, aby „přinášel radost“.
Důraz zůstává na hravém, ultrakompaktním designu. Nástěnné malby však vyprávějí větší příběh než koncepční vůz a představují verzi připravenou k výrobě.
Detaily designu: realita vs. koncept
Začátkem tohoto roku Smart odhalil koncept #2 na autosalonu v Pekingu. Toto auto bylo odvážné a barevné, s pixelovými LED obrazovkami na bočních panelech procházejících logem „#2“ a klikami dveří potaženými kůží.
Nástěnné malby ukazují, jak se toho zbavili.
Výrobní design se stal zdrženlivějším a praktičtějším.
Přední část má elegantní, aerodynamický nos. Objevila se maska chladiče lakovaná v barvě karoserie s tenkými vodorovnými otvory. Přední světlomety jsou ve tvaru slzy a dodávají vozu přátelský, téměř jednoduchý vzhled. Dá se říct, že má charakter, nebo se dá říct, že vypadá jako toustovač na kolečkách.
Světlé boční obrazovky konceptu byly opuštěny. Sériový model používá tradiční mechanické páky místo kožených střenkových rukojetí.
Kompaktní silueta a zadní světla
Pohled zezadu potvrzuje kompaktnost vozu.
Konvexní kulatá zadní světla sedí na jednoduché karoserii hatchback. Na střeše je malý spoiler – minimalistický a nepřehlédnutelný.
Kola vyprávějí jiný příběh. Nástěnné malby zobrazují kotouč s paprsky ve tvaru čtyřcípé hvězdy, lemovaný stříbrem. Tento detail zdůrazňuje podřep a nízký profil vozu.
Je to designový jazyk jako stvořený pro jízdu ve městě, ne na dálnici.
Specifikace: Rychlé nabíjení, skromný dosah
Nástěnné malby nedokážou přenést rychlost, ale technické parametry jsou celkem jasné.
Smart #2 je plně elektrické auto.
Podle společnosti trvá nabití z 10 % na 80 % méně než 20 minut. To je na vozidlo této velikosti velmi rychlé. Dosah je přibližně 186 mil (asi 300 km). Tato částka se zdá být dostatečná pro hlavní fond města. Vůz není určen pro venkovní výlety; je stvořený pro parkování.
Realita amerického trhu
Proč tedy není možné vstoupit do USA?
Smart opustil americký trh v roce 2019, kdy skončilo jeho partnerství se společností Daimler. Značka se neohlédla. Model #2 symbolizuje návrat ke kořenům: opět dvoumístné uspořádání, zmenšené rozměry.
Americký trh ale nemá rád malá auta. Kralují tam SUV a pickupy. Malý elektrický hatchback se snaží získat popularitu bez agresivních dotací nebo změny vkusu spotřebitelů.
Zdá se, že Smart souhlasí. Společnost se zaměřuje na Evropu, Asii a Latinskou Ameriku.
Skutečné auto se ukáže v říjnu na autosalonu v Paříži. Do té doby slouží nástěnné malby jako jediný náhled.
Neuvidíte je v provozu v Los Angeles ani v New Yorku. V Paříži to možná uvidíte.
To se zdá docela spravedlivé.
