Взагалі, в 2021 році аварій на магістралях підмосков’я стало менше: за минулі вісім місяців кількість серйозних дтп зменшилася на 8%. При цьому поранених виявилося менше на 11%, але кількість загиблих, навпаки зросла на 3%.
Найбільш «аварійними» місяцями, коли кількість аварій дещо перевищила значення попереднього року, виявилися квітень і травень — мабуть, позначився виїзд на дороги підростаючих навички водіння «пролісків».
Складною залишається ситуація на «бетонках». Тут загальна кількість дтп за вісім місяців знизилася, кількість загиблих не змінилася, проте тяжкість наслідків дтп зросла. Це пов’язано, в першу чергу, з серйозними «вантажними» пригодами: у серпні з 15 загиблих на бетонних трасах 9 пішли з життя через лобові зіткнення з вантажівками!
Як вже розповідав портал “автовзгляд”, по дорогах всієї росії, а не тільки підмосков’я колесять вантажівки-вбивці. На жаль, але зараз власники великовантажів готові посадити за кермо будь-якого, хто не буде скаржитися на жебрацьку зарплату, постійні штрафи і вбиту техніку. Підсумки подібного підходу, як ми прекрасно бачимо по опубліклванной статистикою, сумні …
