Монструозний duster від prior design виявився дешевше, ніж багато хто думав, але є нюанс

Dacia duster стабільно входить в десятку найбільш продаваних кросоверів європи і як і раніше неймовірно дешевий: ціни в німеччині після недавнього рестайлінгу починаються від 11 990 євро за передньопривідну версію з 90-сильним бензиновим мотором, а повнопривідна топ-версія з дизелем (115 к.с.) обійдеться в 20 990 євро. З усіма опціями стоковий кросовер коштуватиме близько 24 тисяч євро. При цьому duster давно перестав вважатися машиною для ніщебродов — його вибирають цілком заможні європейці, яким просто подобається стиль машини і її непересічна за кросоверними мірками прохідність. Коротше кажучи, грошики на тюнінг у багатьох європейських дастероводов є і пропозицій, як поліпшити кросовер, на ринку чимало, але таких радикальних, як у prior design, раніше не було.

Вищезазначене тюнінг-ательє анонсувало широкофюзеляжний duster ще в листопаді минулого року, але тільки днями оголосило ціни: widebody-обвіс, що робить кросовер схожим на трековий болід, коштує всього 2999 євро. Всі деталі виготовлені зі склопластику, а їх установка не вимагає демонтажу оригінальної «кузовщини». Простіше кажучи, мова йде про накладках по нижньому периметру кузова, які роблять duster більш широким і агресивним на вигляд. За додаткові 299 євро пропонується спойлер у верхній частині багажних дверей. Ефект “крутизни” посилюється за допомогою зачорніння хромованих деталей.

Тим часом на картинках видно, що у дастера занижена підвіска, розширена колія, встановлені широкі 22-дюймові колеса на низькопрофільних шинах, а в салоні є каркас безпеки. Такі поліпшення потягнуть мінімум на» десятку”, тобто ціна доопрацювань буде порівнянна з ціною самої машини. А на стоковій підвісці і 16-дюймових вузьких колесах duster в widebody-обвісі буде виглядати убого. Але щось підказує, що покупці знайдуться, в тому числі в росії, адже «наш» renault duster другого покоління зовні відрізняється від європейського родича незначно.

У минулому році ательє prior design анонсувало також оффроудний widebody-обвіс для дастера в поєднанні зі збільшеним кліренсом, «зубастими» шинами, шноркелем, кенгурятником, лебідкою і експедиційним багажником, але в продаж він поки не надійшов.