Lada largus cng робить не автоваз, а його виробничий партнер тольяттинська компанія атс. Фахівці останньої, нарешті, зважилися позбутися величезного газового балона, що займав добру половину багажника: замість однієї ємності на машину поставлять пару балонів, які будуть закріплені під днищем автомобіля.
У найближчі тижні новинка пройде сертифікаційні випробування, а збірка перекомпанованих універсалів і фургонів старить вже після настання нового року. У плані характеристик нічого не зміниться: на бензині двигун буде видавати 106, а на метані — 96 сил.
До речі, коли автоваз провів велику модернізацію сімейства lada largus, основні пункти обновленческой програми були широко розрекламовані і самим автогігантом, і представниками змі: форсований восьмиклапанний мотор, підправлена зовнішність, покращений інтер’єр. Однак за дужками залишилося кілька важливих моментів, які точно не залишать без уваги фанати цієї моделі. Портал “автовзгляд” з’ясував, які саме.
