Вже протягом багатьох років ентузіасти BMW при покупці моделі M мають вибір між базовим M або більш потужним Competition. Однак виробник поступово прибирає комплект Competition з лінійки. Цей крок не є косметичним – він відображає значний стратегічний зсув, продиктований перевагами клієнтів і бажанням спростити модельний ряд.
Зміна налаштувань клієнта
Рішення про поступове виведення комплекту Competition з лінійки не випадкове. Генеральний директор BMW M Франк ван Мейл нещодавно підтвердив, що модель Competition застаріла. В інтерв’ю на веб-сайті BMW Blog ван Мейл пояснив, що зміни були зумовлені попитом клієнтів:
“Понад 80 відсотків наших клієнтів одразу обрали Competition. Тож ми вирішили зробити це стандартом. Можна сказати, що сьогодні кожен M є Competition.”
Це твердження підкреслює фундаментальну зміну: те, що колись було опцією, тепер є основним елементом продуктивності. Покупцям більше не потрібно активувати опцію додаткової потужності — вона є стандартною для більшості моделей M.
Спрощення M-сегмента
Окрім попиту, ван Мейл підкреслив, що це спростить модельний ряд BMW M. Надалі покупці зможуть вибирати з трьох основних варіантів:
- Базова модель M: Стандартна продуктивність, тепер включає опції, які раніше були зарезервовані для змагань, включаючи підвищену потужність.
- Набір CS: Для ентузіастів, яким потрібна легша версія моделі M, яка більше підходить для треків.
- CSL Kit: Вершина сегмента, що пропонує максимальну продуктивність і можливості треку.
Це спрощення дозволяє BMW зосередити ресурси на вдосконаленні цих трьох рівнів, а не підтримувати численні варіації.
Які моделі будуть замінені?
Хоча пакет Competition поступово припиняється на більшості моделей, він залишається доступним для деяких моделей 2026 M, включаючи M3 і M4. Наприклад:
- M3 Competition (xDrive): Потужність збільшується з 473 до 503 к.с., зберігаючи задній привід.
- M4 Competition xDrive: забезпечує 523 к.с.
- X5 M Competition: пропонує вражаючі 617 к.с.
Однак для нових моделей, таких як M2 і незабаром M5, версія Competition не буде доступна для модельного року 2026. Очікується, що ця зміна пошириться на всю лінійку M найближчим часом.
Чому це важливо?
Для автомобільних ентузіастів ця зміна означає значні зміни в комбінації пакетів продуктивності. Покупцям більше не доведеться доплачувати за Competition — покращена продуктивність тепер є стандартною. Це також може відображати ширшу тенденцію в автомобільній промисловості щодо спрощення вибору моделі, зменшення складності для кінцевих споживачів.
Висновок
Рішення BMW видалити комплект Competition відображає глибше розуміння вподобань клієнтів. Зробивши стандартну версію з вищою продуктивністю та спростивши модельний ряд, BMW не лише задовольняє попит, але й спрощує процес розробки. Оскільки автомобільне середовище розвивається, цей підхід може стати новим стандартом для того, як виробники структурують моделі продуктивності.
