BMW Оптимизирует Свой M-Сегмент, Устранив Компетишн-Комплект

Годы подряд энтузиасты BMW при покупке модели M имели выбор: базовый M или более мощный Competition. Однако производитель постепенно выводит из линейки Competition-комплект. Этот шаг не косметический — он отражает существенную стратегическую смену, продиктованную предпочтениями клиентов и желанием упростить модельный ряд.

Изменение Предпочтений Покупателей

Решение постепенно выводить из линейки Competition-комплект не является случайным. Генеральный директор BMW M Франк ван Мейль недавно подтвердил, что модель Competition устарела. В интервью на сайте BMW Blog ван Мейль объяснил, что изменение было вызвано спросом клиентов:

«Более 80 процентов наших покупателей сразу выбирали Competition. Значит, мы решили сделать это стандартом. Можно сказать, что сегодня каждый M является Competition».

Это заявление подчёркивает фундаментальный сдвиг: то, что ранее было опцией, теперь стало основой для производительности. Покупатели больше не обязаны активировать опцию для усиленной мощности — её получают по умолчанию в большинстве M-моделей.

Упрощение M-Сегмента

Помимо спроса, ван Мейль подчеркнул, что это позволит упростить модельный ряд BMW M. В будущем покупатели смогут выбрать из трёх основных вариантов:

  1. Базовый Модель M: Стандартная производительность, теперь включая ранее резервированные для Competition опции, включая повышенную мощность.
  2. Комплект CS: Для энтузиастов, желающих более лёгкую и трековую версию модели M.
  3. Комплект CSL: Пик сегмента, предлагающий максимальную производительность и трековые возможности.

Это упрощение позволяет BMW сосредоточить ресурсы на улучшении этих трёх уровней, а не на поддержке множества вариаций.

Какие Модели Поступят Под Замену?

Хотя Competition-комплект постепенно выводится из большинства моделей, он остаётся доступен для определённых M-моделей 2026 года, включая M3 и M4. Например:

  • M3 Competition (xDrive): Мощность увеличится с 473 до 503 л.с., сохраняя заднепривод.
  • M4 Competition xDrive: Предоставит 523 л.с.
  • X5 M Competition: Предложит впечатляющий показатель в 617 л.с.

Однако для новых моделей, таких как M2 и вскоре M5, Competition-версия не будет доступна в модельном году 2026. Ожидается, что данное изменение распространится на всю линейку M в ближайшем будущем.

Зачем Это Важно?

Для любителей автомобилей этот сдвиг означает значительные изменения в структуре производительных комплектов. Покупатели больше не обязаны платить сверху за Competition — теперь усиленная производительность входит в стандарт. Это может также отразать более широкую тенденцию в автомобильной индустрии по упрощению выбора моделей, снижая сложность для конечных потребителей.

Заключение

Решение BMW убрать Competition-комплект отражает более глубокое понимание предпочтений клиентов. Сделав более производительную версию стандартной и упростив линейку, BMW не только удовлетворяет спрос, но и оптимизирует процесс разработки. По мере эволюции автомобильной среды, этот подход может стать новым стандартом для структурирования производительных моделей производителями.