Третий пожар за два месяца вспыхнул на алюминиевом заводе Novelis в Скрибе, штат Нью-Йорк, критически важном поставщике для крупных автопроизводителей, включая Ford, который в значительной степени зависит от его материалов для популярного пикапа F-150. Повторяющиеся инциденты ставят под серьёзный вопрос уязвимость предприятия и стабильность автомобильных цепочек поставок.
Постоянные Перебои на Ключевом Объекте
Первый крупный пожар произошёл 16 сентября, парализовав производство и вызвав широкую обеспокоенность. Вскоре, 10 октября, последовал ещё один, менее масштабный инцидент, который ещё больше задержал усилия по восстановлению. Последний пожар, начавшийся в четверг утром в горячем цехе и распространившийся в цех прокатки, был локализован к 10:15 утра, но на его полное тушение ушли часы.
Завод в Скрибе отвечает примерно за 40% всего производства алюминиевых листов для автомобильной промышленности в Соединённых Штатах, что делает его доминирующим игроком в отрасли. В глобальном масштабе Novelis контролирует около половины рынка. Повторяющиеся сбои наглядно демонстрируют, насколько хрупкими могут быть эти концентрированные линии поставок.
Финансовое Воздействие на Ford и Другие Компании
Ford уже предупредил, что первоначальный пожар в сентябре может обойтись компании в 1 миллиард долларов убытков и вынудил к временному закрытию заводов в Теннесси и Мичигане. F-150, самый продаваемый пикап, широко использует алюминий для снижения веса.
Каждая задержка с возобновлением работы завода Novelis подталкивает автопроизводителей к логистическим и финансовым трудностям. Хотя точная степень нового ущерба ещё оценивается, отраслевые источники готовятся к новым сбоям.
Меры по Смягчению Последствий и Долгосрочные Решения
В совместном заявлении Ford и Novelis подтвердили, что пожар был локализован и завод эвакуирован. Они также объявили о возобновлении работы холодного цеха и термической обработки, при этом поставки материалов в Ford продолжаются. Novelis использует альтернативные источники, включая свою глобальную сеть и партнёрство с другими поставщиками, чтобы минимизировать воздействие.
В перспективе Novelis планирует укрепить алюминиевую цепочку поставок в США с новым предприятием в Бей-Минетт, штат Алабама, которое должно заработать к концу 2026 года. Однако это долгосрочное решение мало что даёт для решения немедленного кризиса.
Повторяющиеся сбои на заводе Novelis в Скрибе выявляют риски, связанные с зависимостью от единственного, высококонцентрированного предприятия для жизненно важного компонента в автомобилестроении. Ситуация подчёркивает необходимость диверсификации и резервирования в критически важных цепочках поставок.
Без оперативного ремонта или альтернативных источников дальнейшие замедления производства на Ford и других производителях вероятны, особенно учитывая, что цепочки поставок только начинали стабилизироваться.
