Редкий, широко кастомизированный Mazda RX-7 недавно не нашёл покупателя на аукционе, что подчёркивает риски радикальных модификаций на рынке коллекционных автомобилей. В то время как RX-7 третьего поколения (FD) славится своим вневременным дизайном, агрессивная трансформация конкретно этого экземпляра, возможно, отпугнула потенциальных покупателей.
Радикальный Комплект Кузова Вдохновлённый Porsche
В данном RX-7 установлен комплект кузова RE-Amemiya AC987, который кардинально меняет внешний вид автомобиля. Комплект включает в себя нестандартные передний и задний бамперы, боковые пороги и фиксированное заднее крыло. Особенно примечательно, что оригинальные выдвижные фары были заменены на дизайн, имитирующий фары Porsche 911. Зеркала были перенесены на передние четверти панели, что является классической JDM-модификацией.
Силовой Агрегат Оставлен Без Изменений
Несмотря на масштабные кузовные работы, автомобиль сохранил свой оригинальный 1,3-литровый двухтурбинный роторный двигатель, который выдаёт 252 лошадиные силы. Силовой агрегат, по всей видимости, является заводским, что необычно для автомобиля с такими масштабными визуальными модификациями. На приборной панели стоит подпись легенды дрифта Киичи Цучия, что добавляет уникальную деталь.
Риски Коллекционного Рынка
Неудавшийся аукцион показывает, что сильно модифицированные автомобили, даже с востребованными запчастями, могут не привлекать коллекционеров, стремящихся к оригинальности. Хотя aftermarket-модификации масштабны, тот факт, что двигатель остался нетронутым, мог бы быть плюсом. Однако передняя часть в стиле Porsche, вероятно, оттолкнула энтузиастов, которые предпочитают классический вид RX-7.
Этот случай демонстрирует, что модификации должны соответствовать предпочтениям коллекционеров, иначе даже редкие автомобили могут испытывать трудности с продажей. Рынок вознаграждает как оригинальность, так и продуманную кастомизацию, но экстремальные трансформации могут снизить стоимость автомобиля.
