Une Mazda RX-7 rare et largement personnalisée n’a récemment pas réussi à trouver acheteur aux enchères, soulignant les risques de modifications radicales sur le marché des voitures de collection. Alors que le FD RX-7 de troisième génération est célèbre pour son design intemporel, la transformation agressive de cet exemple particulier a peut-être dissuadé les enchérisseurs potentiels.
Kit carrosserie radical inspiré de Porsche
Le RX-7 en question est équipé d’un kit carrosserie RE-Amemiya AC987, qui modifie considérablement l’apparence de la voiture. Le kit comprend des pare-chocs avant et arrière personnalisés, des jupes latérales et un aileron arrière fixe. Plus particulièrement, les phares escamotables d’origine ont été remplacés par un design imitant ceux d’une Porsche 911. Les rétroviseurs ont été déplacés vers les panneaux de custode avant, une modification classique de JDM.
Le groupe motopropulseur reste intact
Malgré la carrosserie étendue, la voiture conserve son moteur rotatif biturbo de 1,3 litre d’origine, développant 252 chevaux. Le groupe motopropulseur semble provenir d’usine, ce qui est inhabituel pour un véhicule doté de modifications visuelles aussi importantes. Le tableau de bord est signé par la légende du drift Keeichi Tsuchiya, ajoutant un détail unique.
Risques du marché des collecteurs
L’échec des enchères suggère que les voitures fortement modifiées, même celles dotées de pièces recherchées, pourraient ne pas plaire aux collectionneurs en quête d’originalité. Bien que les modifications apportées au marché secondaire soient importantes, le fait que le moteur reste intact aurait pu être un point en sa faveur. Cependant, la partie avant inspirée de Porsche a probablement aliéné les amateurs qui préfèrent le look classique du RX-7.
Ce cas démontre que les modifications doivent s’aligner sur les préférences du collecteur ; sinon, même les véhicules rares pourraient avoir du mal à se vendre. Le marché récompense à la fois l’originalité et la personnalisation de bon goût, mais des transformations extrêmes peuvent diminuer la valeur d’une voiture.
