Новый плагин-гибрид Nissan Rogue – это не оригинальная разработка, а прямое переименование Mitsubishi Outlander PHEV с брендингом Nissan. Этот необычный ход подчеркивает стратегическое партнёрство, а не самостоятельные инновации. Позднее внедрение плагин-гибридной силовой установки для Rogue третьего поколения, спустя пять лет после начала его жизненного цикла, подчёркивает зависимость от существующих технологий.
Силовая установка и производительность
Rogue 2026 года перенял силовую установку Outlander PHEV: 2,4-литровый бензиновый двигатель в сочетании с двумя электродвигателями (по одному на каждую ось). Суммарная мощность соответствует Mitsubishi – 248 лошадиных сил и 332 фунт-фута крутящего момента. 20-кВт⋅ч литий-ионная батарея обеспечивает запас хода в 61 километр (38 миль) на электротяге, а полная зарядка с Level 2-зарядки занимает 7,5 часов. Общий запас хода, включая бензин, составляет 676 километров (420 миль) – идентично Outlander PHEV.
Особенности и комплектации
Rogue Plug-In Hybrid поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и семью местами. Он предлагает семь режимов вождения: Normal, Power, Eco, Tarmac, Gravel, Snow и Mud. Комплектации ограничены SL и Platinum. Обе включают девятидюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, подогрев передних сидений, рулевое колесо, обтянутое кожей, и четыре USB-порта. Platinum добавляет десятидюймовый проекционный дисплей, девятиколоночную аудиосистему Bose, кожаную обивку, солнцезащитные шторки для второго ряда и панорамную крышу.
Позиционирование на рынке и цена
Цена пока не объявлена, но Mitsubishi Outlander PHEV начинается от 42 675 долларов (включая стоимость доставки). Nissan представит Rogue Plug-In Hybrid 2026 года на Лос-Анджелесском автосалоне перед его выпуском в начале следующего года. Эта стратегия переименования позволяет Nissan быстро выйти на рынок плагин-гибридов без значительных затрат на разработку.
Будущие планы
Nissan подтвердил, что производство Rogue четвёртого поколения начнётся в японском финансовом году 2026 (с 1 апреля 2026 года по 31 марта 2027 года). Следующий Rogue будет оснащён технологией e-Power от Nissan, где двигатель внутреннего сгорания служит исключительно генератором, не приводя колёса в движение. Неясно, будет ли разработка следующей PHEV-модели вестись собственными силами или в сотрудничестве с Mitsubishi.
Nissan Rogue Plug-In Hybrid – это прагматичное решение для быстрого выхода на рынок, но его зависимость от технологий Mitsubishi вызывает вопросы о долгосрочных инновациях. Переход к e-Power в Rogue четвёртого поколения намекает на стремление к большей независимости в разработке, хотя возможность продолжения сотрудничества с Mitsubishi остаётся открытой.
