A Stellantis reafirma o seu compromisso de longo prazo com a fabricação de veículos no Canadá, apesar de ter transferido recentemente a produção do Jeep Compass para os Estados Unidos. A medida, parcialmente influenciada pela pressão política da administração Trump, inicialmente gerou controvérsia e ameaças de acção legal por parte do governo canadiano devido a mais de mil milhões de dólares canadenses em financiamento público atribuído para a remodelação da fábrica de Brampton, Ontário.
Planos de Produção Futura
Apesar do cancelamento do Compass, o CEO da Stellantis Canadá, Trevor Longley, afirmou que a empresa pretende continuar a construir carros em Brampton num futuro próximo. Embora nenhum modelo específico tenha sido anunciado, a empresa enfatiza a sua presença centenária na indústria automobilística canadense e o desejo de manter as operações por mais 100 anos.
Negociações Governamentais
A Stellantis está atualmente envolvida num “diálogo produtivo” com o governo federal para garantir planos de produção futuros. A empresa também proporcionou benefícios aos cerca de 3.000 trabalhadores demitidos após a decisão do Compass. Este compromisso é crucial, uma vez que a produção automóvel no Canadá enfrenta desafios crescentes no meio da concorrência global e das mudanças na dinâmica comercial.
Ajustes de produção
Embora Brampton permaneça ocioso por enquanto, a Stellantis aumentou a produção do Dodge Charger e do Chrysler Pacifica em suas outras instalações em Ontário. A empresa afirma ser um dos poucos fabricantes de equipamento original (OEMs) que aumentou a produção de automóveis no Canadá ano após ano, contratando 1.700 funcionários adicionais para um terceiro turno e mais de 600 engenheiros para o seu centro de pesquisa em Windsor.
O investimento contínuo da empresa em instalações canadenses sinaliza uma disposição para enfrentar as pressões políticas e econômicas, mantendo ao mesmo tempo uma presença significativa no mercado automotivo norte-americano. Esta situação destaca o delicado equilíbrio entre as decisões corporativas, os incentivos governamentais e o futuro dos empregos industriais no Canadá.
