O primeiro veículo do novo programa DLS Turbo da Singer, apelidado de “Sorcerer”, é uma impressionante reimaginação dos carros de corrida Porsche 934/5 que dominaram o automobilismo no final dos anos 1970. Construída em torno de um 911 da geração 964 fortemente modificado, esta máquina focada nas pistas possui 700 cavalos de um motor biturboalimentado e um estilo agressivo e correto para a época.
A Filosofia DLS Turbo
O programa DLS (Dynamic and Lightweighting Study) da Singer é conhecido por sua abordagem meticulosa à restauração de Porsches. A empresa pega os 964 doadores, desmonta-os completamente, reforça os principais componentes estruturais e os reconstrói de acordo com especificações exatas. O DLS Turbo eleva esta filosofia ao canalizar o espírito do 934/5, um lendário piloto da Porsche.
Isto significa modificações radicais: uma carroçaria alargada em fibra de carbono com um lábio frontal proeminente e um enorme guarda-lamas traseiro, com acabamento numa impressionante pintura graduada Fantasia Blue. A cor escurece na parte traseira, criando um efeito visual dinâmico.
Motor e desempenho
No coração do “Sorcerer” está um motor boxer de 3,8 litros e seis turboalimentados, capaz de acelerar além de 9.000 rpm. Este motor entrega 700 cavalos de potência e 553 libras-pés de torque, direcionados às rodas traseiras por meio de uma caixa manual de seis velocidades. O sistema de escapamento, construído em Inconel e titânio, sai de ambos os lados do carro.
O motor em si tem um design híbrido, combinando cilindros refrigerados a ar com cabeçotes refrigerados a água e válvulas de descarga elétricas. Esta configuração permite alta potência e confiabilidade. A articulação visível na cabine enfatiza a natureza crua e focada no motorista do veículo.
Detalhes internos
O interior do “Sorcerer” é tão meticulosamente trabalhado quanto o seu exterior. O proprietário optou por couro Pebble Grey e bancos Pearl Grey Alcantara com debrum Champagne. Um túnel de transmissão em fibra de carbono acetinado e detalhes em champanhe em toda a cabine completam o design luxuoso e funcional.
Controvérsia e Legado
A abordagem de Singer tem seus críticos. Os altos preços da empresa e a dependência dos doadores 964 levantam questões sobre sustentabilidade e acessibilidade. No entanto, o “Sorcerer” e outras criações do DLS Turbo representam uma fusão única de arte automotiva e excelência em engenharia.
A questão permanece se essas restaurações multimilionárias serão realmente conduzidas como pretendido ou permanecerão como demonstrações estáticas de obsessão automotiva.
Em última análise, o “Sorcerer” é uma prova da capacidade de Singer de reimaginar a herança automobilística da Porsche de uma forma que é ao mesmo tempo incrivelmente bela e ferozmente capaz.
