Singer’s «Sorcerer»: 700-сильная дань уважения гоночному прошлому Porsche

Первый автомобиль из новой программы Singer DLS Turbo, получивший прозвище «Sorcerer» («Колдун»), — потрясающая переработка гоночных автомобилей Porsche 934/5, доминировавших в автоспорте в конце 1970-х годов. Созданный на базе сильно модифицированного 911-го поколения 964, этот трековый аппарат обладает 700 лошадиными силами от двухтурбированного двигателя и агрессивным, соответствующим эпохе стилем.

Философия DLS Turbo

Программа Singer DLS (Dynamic and Lightweighting Study) известна своим скрупулезным подходом к реставрации Porsche. Компания берет 964-е в качестве доноров, полностью разбирает их, усиливает ключевые конструктивные элементы и собирает их по строжайшим спецификациям. DLS Turbo возводит эту философию на новый уровень, воплощая дух 934/5, легендарного гонщика Porsche.

Это означает радикальные модификации: расширенный кузов из углеродного волокна с выступающим передним сплиттером и массивным задним антикрылом, выполненным в эффектном градиентном цвете Fantasia Blue. Цвет темнеет к задней части, создавая динамичный визуальный эффект.

Двигатель и производительность

В сердце «Sorcerer» лежит двухтурбированный 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель, способный раскручиваться до 9000 об/мин. Эта силовая установка выдает 700 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, передаваемых на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Выхлопная система, изготовленная из Inconel и титана, выходит с обеих сторон автомобиля.

Сам двигатель представляет собой гибридную конструкцию, сочетающую в себе воздушные цилиндры с жидкостными головками блока и электрическими перепускными клапанами. Эта конфигурация обеспечивает как высокую мощность, так и надежность. Видимая тяга в салоне подчеркивает брутальный, ориентированный на водителя характер автомобиля.

Детали интерьера

Интерьер «Sorcerer» так же тщательно проработан, как и его экстерьер. Владелец выбрал отделку салона кожей Pebble Grey и сиденья Pearl Grey Alcantara с отделкой Champagne. Матовый углепластиковый туннель трансмиссии и акценты Champagne по всему салону завершают роскошный, но функциональный дизайн.

Споры и наследие

Подход Singer не лишен критиков. Высокие цены компании и зависимость от доноров 964 вызывают вопросы об устойчивости и доступности. Тем не менее, «Sorcerer» и другие творения DLS Turbo представляют собой уникальное сочетание автомобильного искусства и инженерного совершенства.

Остается вопрос, будут ли эти многомиллионные реставрации использоваться по назначению или останутся статичными экспонатами автомобильной одержимости.

В конечном счете, «Sorcerer» является свидетельством способности Singer переосмыслить гоночное наследие Porsche таким образом, который одновременно захватывает дух и обладает бескомпромиссными характеристиками.