První vůz ze Singerova nového programu DLS Turbo, přezdívaný „Čaroděj“, je úžasným přepracováním závodních vozů Porsche 934/5, které dominovaly motoristickému sportu na konci 70. let. Tento pásový stroj, založený na silně upraveném modelu 911 generace 964, nabízí 700 koňských sil ze svého motoru s dvojitým turbodmychadlem a agresivního, dobově správného stylu.
Filozofie DLS Turbo
Singerův program DLS (Dynamic and Lightweighting Study) je známý svým pečlivým přístupem k restaurování Porsche. Společnost převezme 964 jako dárce, kompletně je odizoluje, zpevní klíčové konstrukční prvky a sestaví je podle přesných specifikací. DLS Turbo posouvá tuto filozofii na novou úroveň a ztělesňuje ducha 934/5, legendárního závodníka Porsche.
To znamená radikální úpravy: rozšířená karoserie z uhlíkových vláken s výrazným předním splitterem a masivním zadním křídlem v nápadné gradientní barvě Fantasia Blue. Barva směrem dozadu tmavne a vytváří dynamický vizuální efekt.
Motor a výkon
Srdcem Zaklínače je dvojitě přeplňovaný 3,8litrový plochý šestiválec schopný točit až 9 000 ot./min. Tato pohonná jednotka produkuje 700 koní a 750 Nm točivého momentu, posílaného na zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky. Výfukový systém vyrobený z Inconelu a titanu vystupuje z obou stran vozu.
Samotný motor je hybridní konstrukce, kombinující vzduchové válce s kapalinovými hlavami válců a elektrickými wastegatemi. Tato konfigurace poskytuje vysoký výkon a spolehlivost. Viditelný tah v kabině podtrhuje brutální, na řidiče orientovaný charakter vozu.
Detaily interiéru
Zaklínačův interiér je stejně pečlivě propracovaný jako jeho exteriér. Majitel zvolil kožené obložení interiéru Pebble Grey a sedadla Pearl Grey Alcantara s obložením Champagne. Matný převodový tunel z uhlíkových vláken a akcenty Champagne v celé kabině doplňují luxusní, ale funkční design.
Kontroverze a dědictví
Singerův přístup není bez kritiků. Vysoké ceny a závislost společnosti na 964 dárcích vyvolávají otázky o udržitelnosti a cenové dostupnosti. Zaklínač a další výtvory DLS Turbo však představují jedinečnou kombinaci automobilového umění a inženýrské dokonalosti.
Otázkou zůstává, zda tyto náhrady za mnoho milionů dolarů budou dobře využity, nebo zůstanou statickými kousky automobilové posedlosti.
Nakonec je „Sorcerer“ důkazem Singerovy schopnosti přetvořit závodní dědictví Porsche způsobem, který je dechberoucí a zároveň nekompromisní.
