Geely Auto bereidt zich voor om de Britse markt te betreden met een nieuwe, agressief ontworpen SUV die gepositioneerd is om rechtstreeks te concurreren met de Land Rover Defender en Mercedes-Benz G-Klasse. Het voertuig, dat de naam Galaxy Cruiser krijgt, nadert de productierijpheid na zijn debuut als concept op de autoshow van Shanghai vorig jaar.
Uitbreidingsplannen bevestigd
Yan Tianxiao, marketingbaas van Geely Auto UK, bevestigde het voornemen van het bedrijf om de Galaxy Cruiser in Groot-Brittannië te lanceren, hoewel de specifieke timing nog niet bevestigd is. De verkoop in China zal naar verwachting tegen het einde van het jaar beginnen. De SUV zal gebruik maken van het SEA-R-platform van Geely, dat ook ten grondslag ligt aan de Zeekr 9X en de aankomende Lotus Eletre plug-in hybride.
Offroad-focus en technologie
De Galaxy Cruiser is ontworpen voor zeer capabele offroad-prestaties. Testen in de Chinese woestijnen overtroffen de aanvankelijke verwachtingen met betrekking tot de limieten van het platform, aldus directeur van ontwerpstudio Flavien Dachet. Het conceptvoertuig beschikt over onafhankelijke actieve ophanging voor verbeterde grip, een waaddiepte van 800 mm en stuur- en rem-by-wire-technologie.
Dit voertuig draait niet alleen om luxe; het gaat over het verleggen van de grenzen van wat een elektrische SUV kan bereiken op uitdagend terrein.
De SUV zal ook AI-ondersteunde Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) bevatten om potentiële gevaren te benadrukken, hoewel de input van de bestuurder de primaire controle blijft.
Aandrijflijn en prestaties
Geely is van plan het productiemodel uit te rusten met een hybride aandrijflijn die wordt gedeeld met de Zeekr 9X en Lotus Eletre, waarbij een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor wordt gecombineerd met een batterij van 70 kWh voor een elektrisch bereik van maximaal 350 kilometer (gebaseerd op de mildere CLTC-testcyclus). De Galaxy Cruiser zal naar verwachting beschikken over een vierwielaandrijving met drie elektromotoren, die potentieel een vermogen kunnen leveren dat vergelijkbaar is met dat van de Zeekr- en Lotus-tegenhangers – meer dan 900 pk.
Waarom dit ertoe doet: De stap van Geely duidt op een agressieve impuls in het premium SUV-segment, waarbij gevestigde spelers als Land Rover en Mercedes-Benz worden uitgedaagd. Het vertrouwen van het bedrijf in de offroad-capaciteiten van het SEA-R-platform suggereert dat het niet zomaar een luxe voertuig is, maar een serieuze kandidaat voor avontuurliefhebbers. Deze uitbreiding weerspiegelt ook de groeiende trend van Chinese autofabrikanten die zich op de Europese markt richten met geavanceerde, krachtige voertuigen.
