Vuoi una Range Rover ma non riesci a giustificare il prezzo di $ 300.000? La nuova Hyundai Palisade offre un’alternativa convincente, vantando un’atmosfera premium e interni spaziosi a una frazione del costo. Somigliante a una Range Rover nell’aspetto e offrendo un’esperienza altrettanto lussuosa, la Palisade sta sfidando gli attori affermati nel segmento dei SUV di grandi dimensioni. Questa recensione esamina le caratteristiche, le prestazioni e il valore della Palisade, confrontandola con rivali come Toyota Kluger, Kia Sorento, Mazda CX-90 e persino marchi di lusso tedeschi.
Quanto costa la Hyundai Palisade?
La nuovissima Palisade Calligraphy Hybrid parte da $ 89.900 più i costi su strada, segnando un aumento rispetto al modello uscente che raggiungeva i $ 81.719. Questo nuovo prezzo rende la Palisade più costosa rispetto ai concorrenti diretti, tra cui Mazda CX-90 G50e Azami ($ 86.070), Toyota Kluger Grande ($ 85.135) e Kia Sorento PHEV GT-Line ($ 84.660). Tuttavia, rimane significativamente più conveniente rispetto ai SUV tedeschi premium come Mercedes-Benz GLS, BMW X7 e Audi Q7, e rappresenta circa un quarto del costo di una Range Rover base ($ 321.000). Molte varianti più convenienti, compresi i modelli non ibridi e a trazione anteriore, saranno rilasciate il prossimo anno.
Com’è la Hyundai Palisade all’interno?
Entrare nella Palizzata è un piacere. Gli interni trasmettono un senso di lusso, con materiali di alta qualità e un design accurato. La cabina è straordinariamente spaziosa e offre comodi posti a sedere per un massimo di otto passeggeri.
- Materiali e design premium: Gli interni vantano materiali di alta qualità e un design sofisticato.
- Interni spaziosi: Offre comodi posti a sedere per un massimo di otto passeggeri con ampio spazio per le gambe e la testa.
- Tecnologia: La Palisade è dotata di un ampio sistema di infotainment touchscreen e di una serie di funzioni avanzate di assistenza alla guida.
Caratteristiche interne principali:
- Configurazione con doppio tetto apribile
- Tapparelle manuali
- Prese USB-C
- Termoautonomo
*Bracciolo dedicato nella seconda fila - Cassetto scorrevole nella consolle centrale
- Tasche per mappe e contenitori decenti sulle porte
- Sensori di avviso di uscita sicura
Sicurezza:
La Palisade eccelle in termini di sicurezza, con airbag a tendina laterali che si estendono fino alla terza fila e porte posteriori contenenti sensori di avviso di uscita sicura.
Comfort della terza fila:
Sorprendentemente, la terza fila è un punto culminante. I sedili posteriori regolabili elettricamente, i sedili esterni riscaldati e le prese d’aria dedicate rendono il “back-back” confortevole anche per gli adulti.
Capacità di carico:
La Palisade offre ben 300 litri di spazio dietro la terza fila, superando rivali come CX-90, Kluger e Sorento. I pulsanti integrati nella parete del bagagliaio consentono una facile configurazione dei sedili.
Cosa c’è sotto il cofano?
Hyundai ha sostituito il motore diesel con un nuovo propulsore ibrido a doppio motore, che eroga 245 kW di potenza e 460 Nm di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico a sei velocità.
Come si guida la Hyundai Palisade?
La Palisade dà priorità al comfort di marcia rispetto alla manovrabilità sportiva. Nonostante si tratti di un SUV di grandi dimensioni, gli ingegneri Hyundai hanno meticolosamente messo a punto gli ammortizzatori passivi autolivellanti per le condizioni australiane.
- Comfort di guida: Fornisce una qualità di guida eccezionale, assorbendo efficacemente dossi e irregolarità della strada.
- Perfezionamento: L’abitacolo è silenzioso e raffinato, privo di eccessivo rumore della strada e del vento.
- Propulsore ibrido: Il sistema ibrido si avvia silenziosamente e rimane straordinariamente silenzioso, anche se l’erogazione di potenza può essere leggermente esitante.
Esperienza di guida:
- Il rollio è evidente attraverso gli angoli.
- Lo sterzo può sembrare leggero e richiedere sforzo durante le manovre a bassa velocità.
- La risposta dell’acceleratore può essere leggermente esitante.
Cosa ottieni?
La Palisade sarà disponibile solo nella specifica calligrafia di punta
